Conținut exclusiv:

Un Mercedes 300SD rar primește prima spălare în 18 ani și arată fantastic


Clasa S de la Mercedes-Benz se numără printre cele mai luxoase vehicule disponibile în prezent în întreaga lume. Este, de asemenea, una dintre cele mai vechi plăci de nume din industrie, cu origini care pot fi urmărite până la linia W116, care a fost prima care a fost numită oficial Clasa S atunci când a fost lansată în 1972. Aproximativ 7 ani mai târziu, a fost introdus succesorul său, lăsând o amprentă semnificativă în istoria întregii industrii auto.

Modelul W126 a fost vândut în întreaga lume pe piețe precum Europa, Japonia și America de Nord. Pe parcursul celor 12 ani de producție, au fost vândute în total 892.123 de exemplare în caroserie sedan și coupe, ceea ce face din W126 cea mai de succes generație S-Class în ceea ce privește vânzările, cu cea mai lungă perioadă de producție din istorie. Acesta este doar unul dintre motivele pentru care această generație de S-Class este considerată în continuare una dintre cele mai bine proiectate și construite mașini din toate timpurile.

Cu toate acestea, W126-urile în stare bună sunt din ce în ce mai greu de găsit în Statele Unite. Echipa de la WD Detailing am găsit una care a stat ani de zile și am decis să o spălăm bine pentru a o face să arate cât mai bine posibil. Sigur, există unele imperfecțiuni și mici puncte de rugină care pot fi reparate doar cu o respray profesională, dar în afară de asta, acesta este un exemplar absolut minunat.

Sedanul de lux este supus unei serii de proceduri de detaliere, inclusiv o spălare sub presiune a întregului exterior, urmată de o spălare mai detaliată, bară de argilă și lustruire a vopselei. Jantele primesc, de asemenea, multă atenție și este interesant de remarcat că jantele au un diametru de doar 14 inci și sunt printre cele mai căutate jante pentru acest model. Numele exact al modelului este Barock și, deși sunt relativ populare în Europa, aceste aliaje sunt o apariție rară în America de Nord.

Un alt fapt interesant despre acest vehicul este că are un motor diesel sub capotă. Faimoasa moară Mercedes OM617 cu aprindere prin compresie alimentează sedanul argintiu, generând o putere maximă de 123 de cai putere (92 kilowați) și un cuplu de 184 de lire-picioare (250 Newton-metri). Interesant este faptul că motorul diesel de 3,0 litri era disponibil doar în SUA, Canada și Japonia la acea vreme.



Source link

Latest

Vânzările de mașini second hand sunt de așteptat să scadă din nou în 2023

Pentru Groves, se pare că un comutator metaforic...

Ford reduce limita de vânzări de vehicule electrice pentru dealerii săi

Brandul a spus că dealerii „certificati” trebuie să...

Colorado vizează paritatea rambursării garanției dealerului auto

Proiectul de lege limitează, de asemenea, capacitatea producătorilor...

Automotive News Ediția 6

In aceasta ediție veți putea viziona câteva scurte reportaje...

Newsletter

spot_img

Don't miss

Vânzările de mașini second hand sunt de așteptat să scadă din nou în 2023

Pentru Groves, se pare că un comutator metaforic...

Ford reduce limita de vânzări de vehicule electrice pentru dealerii săi

Brandul a spus că dealerii „certificati” trebuie să...

Colorado vizează paritatea rambursării garanției dealerului auto

Proiectul de lege limitează, de asemenea, capacitatea producătorilor...

Automotive News Ediția 6

In aceasta ediție veți putea viziona câteva scurte reportaje...

Ce spune Alpine despre viitorul Renault-Nissan

Lansarea a aproximativ 100.000 de vânzări în SUA...
spot_imgspot_img

Vânzările de mașini second hand sunt de așteptat să scadă din nou în 2023

Pentru Groves, se pare că un comutator metaforic a fost inversat la sfârșitul anului 2022, în special în octombrie și noiembrie.„Când te uiți...

Ford reduce limita de vânzări de vehicule electrice pentru dealerii săi

Brandul a spus că dealerii „certificati” trebuie să investească aproximativ 500.000 de dolari în program, în timp ce nivelul superior, numit „elita certificată”,...

Colorado vizează paritatea rambursării garanției dealerului auto

Proiectul de lege limitează, de asemenea, capacitatea producătorilor de automobile de a contesta tarifele dealerilor pentru piesele și forța de muncă în garanție...

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.