Disponibilitatea stocurilor se îmbunătățește, a declarat directorul operațiunii Lithia, Chris Holtzshu, într-un apel din 19 aprilie despre profitul și pierderile grupului. Cu toate acestea, mai mulți producători de automobile, pe care nu i-a numit, nu au investit în stimulente suplimentare pentru consumatori pentru a satisface cererea de retail, a adăugat el.
„Când te uiți la stimulentele financiare, vezi că acestea sunt încă cu 50% mai puține decât erau acum doi ani”, a spus Holtzshu. „Și când vedeți că acum avem stocuri la sol – în special pe liniile interne – care nu se mișcă, stocul nostru zilnic crește. ȘI [if] te uiți la flota, care a crescut cu 60 la sută într-un trimestru, și începi să vezi că există un moment în care stimulentele ar trebui să revină cu siguranță la consumatori, ceea ce ne va ajuta să creștem vânzările cu amănuntul.”
Litiu din Medford, Oregon ocupă locul 1 în Știri autoLista celor mai bune 150 de grupuri de dealeri cu sediul în SUA, cu vânzări cu amănuntul de 271.596 de vehicule noi în 2022. Cifrele vânzărilor Lithia includ reprezentanțele din afara SUA.
În primul trimestru, dealerii în franciză Sonic au furnizat o aprovizionare pentru 31 de zile de vehicule noi, inclusiv vehicule aflate pe drum, în creștere față de 15 zile de aprovizionare cu un an mai devreme. În al patrulea trimestru, Sonic a avut 24 de zile de spațiu liber.
Dyke a spus că inventarul de mașini noi a crescut de la o aprovizionare de 20 de zile la o aprovizionare de 30 de zile în medie pentru Sonic și alți retaileri.
„Ne așteptăm ca această cifră să continue să crească”, a spus el. El a adăugat că producătorii auto nu vor menține oferta în intervalul de 25-30 de zile, ci mai aproape de 40 de zile.
Sonic, cu sediul în Charlotte, NC, este pe locul 6 pe lista Automotive News a celor mai bune 150 de grupuri de dealeri din SUA, cu 101.168 de vânzări de vehicule noi în 2022.
Asbury Automotive Group Inc. Inventarul de mașini noi a fost de 30 de zile în primul trimestru, în creștere față de 10 zile cu un an mai devreme și ușor în creștere față de 26 de zile la sfârșitul celui de-al patrulea trimestru.
Cu toate acestea, Asbury are încă un deficit grav de vehicule pentru unele mărci, a declarat CEO-ul David Hult marți, 25 aprilie, în timpul apelului pentru veniturile grupului. Dan Clara, vicepreședintele senior pentru operațiuni al Asbury, a declarat că are o aprovizionare de 63 de zile de vehicule interne, dar doar 18 zile pentru import.
Aprovizionarea zilnică pentru Asbury Toyota, marca sa numărul 1, a rămas cu o singură cifră pe parcursul primului trimestru. „Modele fierbinți, nu aveam deloc mult stoc”, a spus Hult.
Grupul a făcut, de asemenea, livrări cu o singură cifră de vehicule Honda pentru cea mai mare parte a primului trimestru, deși această cifră a crescut la „în mijlocul adolescenței” spre final, a spus Hult.
„Deci cererea a fost acolo și volumul a fost acolo pentru a face mai mult”, a spus el, „credem cu marje sănătoase”.
Pe de altă parte, Asbury are peste 60 de zile de stoc de la Stellantis, marca sa numărul 2, a spus Hult. El a adăugat că vânzările de Stellantis au fost îngreunate de „camioanele foarte fericite”, stimulentele „încă din urmă” și oprirea comenzilor de vânzare.
Potrivit Hult, Asbury a vândut mașini cu o zi de aprovizionare de o cifră la un preț fix, în timp ce cele „la nord de aprovizionarea de 40 de zile” au fost reduse.
Asbury din Duluth, Georgia s-a clasat pe locul 5 Știri autoLista celor mai bune 150 de grupuri de dealeri din SUA cu 151.179 vânzări de vehicule noi în 2022.
