Modelul executiv al BMW, Seria 5, și fratele său electric, i5, au ajuns pe mâna celor de la AC Schnitzer. Renumitul tuner a pregătit câteva upgrade-uri aftermarket pentru acesta, iar dacă știi cum merge treaba, știi că propunerea este destul de atrăgătoare.
Componentele se învârt în jurul elementelor vizuale de la interior și exterior, iar acestea se potrivesc ambelor versiuni ale mașinii, Seria 5 cu motoare cu ardere internă și i5, un model electric cu baterii. începând de la exterior, AC Schnitzer a oferit celor mai noi 5er și i5 câteva adaosuri și un nou splitter frontal setat pentru o poziție mai amenințătoare. Fuste laterale sunt de asemenea adăugate, alături de noul difuzor, un spoiler pentru capacul portbagajului și un alt spoiler montat pe acoperiș. pe lângă faptul că îi conferă un aspect mai sportiv, se spune că aceste piese sporesc aerodinamica mașinii. Oferta AC Schnitzer include, de asemenea, o folie de protecție spate care previne zgârieturile de pe pragul de încărcare. Spațiile pentru roți de 10 mm (inci) pe fiecare parte îmbunătățesc aspectul și stabilitatea la condus a sedanului business, iar opțiunile suplimentare de aliaj îi sporesc și mai mult atractivitatea. aici, tunerul menționează diverse seturi cu diametre cuprinse între 19 și 21 de inci. Aliajele AC3 Flowforming pot fi finisate în negru, antracit sau într-o combinație de argintiu și antracit. Setul AC4 Flowforming este disponibil într-un aspect bicolor sau negru lucios, iar AC1 într-o nuanță bicoloră, neagră sau antracit. AC Schnitzer susține că jantele aftermarket reduc masa nesuspendată a modelului, îmbunătățind astfel dinamica de condus.Foto: AC Schnitzer: AC Schnitzer.
Credeți că BMW Seria 5 (și i5) din generația G60 are nevoie de mai puțini centimetri între burtă și șosea? Ei bine, așa crede și tunerul, așa că a fost dezvoltat un kit de coborâre. În funcție de axă, arcurile scad înălțimea vehiculului cu 15 până la 30 mm (0,6-1,2 inci). Inutil să mai spunem că acest upgrade îi îmbunătățește și capacitatea de virare, chiar dacă în detrimentul confortului. AC Schnitzer nu are tendința de a exagera cu proiectele sale, așa că componentele aftermarket pentru interiorul celor mai recente 5er și i5 sunt destul de blânde. Acestea includ pedalele și suportul pentru picioare din aluminiu, un Black Line pentru controlerul iDrive și suportul pentru chei, și cam atât. tunerul spune că toate piesele aftermarket sunt de înaltă calitate și rezultă în urma unor teste extinse pe drumuri publice și circuite de curse. Ele poartă eticheta „Engineered in Germany” și se potrivesc noului 5er, indiferent de ceea ce se află sub capotă. comunicatul de presă care însoțește imaginile de la AC Schnitzer nu oferă detalii despre prețuri, așa că, dacă vă întrebați cât va trebui să plătiți pentru aceste piese, va trebui să îi contactați direct. Dar se potrivește acest aspect cu 5er-ul? Ați comanda aceste componente dacă ați avea unul, sau ați rămâne la obișnuitele bunătăți M Pack?
Sursa text si imagine: https://www.autoevolution.com/news/ac-schnitzer-wants-to-tune-your-g60-bmw-5-series-i5-232881.html