În decembrie, NHTSA a declarat că a lansat două noi investigații speciale de accident care au implicat vehicule Tesla care erau suspectate că folosesc sisteme avansate de asistență pentru șofer.
Din 2016, NHTSA a deschis peste trei duzini de investigații speciale de accident Tesla în care sisteme avansate de asistență pentru șofer, cum ar fi sistemul de asistență pentru șofer Pilot automat au fost suspectate de folosire, au fost raportate 20 de decese în accidente.
În mod obișnuit, NHTSA efectuează peste 100 de investigații speciale de accidentare în fiecare an, legate de noile tehnologii și alte probleme potențiale de siguranță a vehiculelor, care, de exemplu, au contribuit la dezvoltarea reglementărilor de siguranță airbag în trecut.
În iunie, NHTSA a trecut într-o analiză de inginerie a anchetei defectelor a 830.000 de vehicule Tesla cu sisteme de asistență pentru șofer Autopilot și accidente care au implicat ambulanțe parcate, inclusiv mașini de pompieri. Acest pas a fost necesar înainte ca agenția să poată solicita o rechemare.
NHTSA examinează dacă vehiculele Tesla oferă o atenție adecvată șoferului. Agenția a declarat anterior că datele sugerează că șoferii în majoritatea accidentelor în cauză au urmat strategia de avertizare a Tesla, care își propune să atragă atenția șoferului, ridicând întrebări cu privire la eficacitatea acesteia.
