13 fotografiiFoto: Wald International V-ați uitat vreodată la Aston Martin DBX și v-ați gândit că are nevoie de niște accesorii aftermarket? Noi nu, dar, din nou, am spune același lucru despre Ferrari Purosangue, Lamborghini Urus și alte modele similare.
Cu toate acestea, anumiți proprietari cu buzunare adânci ar fi de altă părere. Acesta este motivul pentru care nenumărate crossovere exotice dotate cu componente aftermarket cutreieră străzile din întreaga lume și pentru care mai mulți tuneri prosperă din modificarea acestora și își prezintă constant cele mai recente proiecte pe rețelele de socializare. în acest caz, faceți cunoștință cu cel mai recent high-rider cu sânge albastru care a primit atingerea tuningului. Este vorba despre un Aston Martin DBX, iar compania din spatele acestuia este Wald International. Tunerul îl numește Wald Sports Line Black Bison Edition, care este un nume destul de complicat (și comun pentru acest tuner) pentru ceva care nu se laudă cu o mulțime de modificări. sunteți curioși să aflați ce este nou? Ei bine, potrivit Wald International, acestea ar fi spoilerul față cu conducte, fustele laterale și difuzorul spate. Highrider-ul din imagine are o vopsea albă, mai multe componente negre și embleme negre peste tot. De asemenea, acesta afișează logo-urile Wald și Black Bison pe hayon și rulează pe jante negre cu raze în Y, cu nituri vizibile, care se învârt în jurul etrierelor de frână roșii. foto: Wald International
Wald International spune că aceste accesorii se potrivesc tuturor versiunilor Aston Martin DBX, cu excepția celei 707. Și dacă vă amintiți, varianta sportivă este singura pe care o puteți cumpăra. Crossover-ul emblematic de performanță DBX707 a fost actualizat în urmă cu câteva luni, primind noi finisaje de vopsea, mânere de uși, oglinzi și jante opționale de 23 inch. De asemenea, are un nou sistem de infotainment în interior, mai multe porturi USB-C, integrare smartphone, o consolă centrală revizuită și beneficiază de noi materiale. în condițiile în care DBX707 ar fi reprezentat aproximativ două treimi din vânzările întregului DBX anul trecut și un procent uriaș de 90% până acum în acest an, Aston Martin a decis să renunțe la restul gamei și să păstreze acest model axat pe performanță. Pentru 2024, Aston Martin DBX continuă cu același motor V8 biturbo de 4.0L, care transmite puterea către sistemul AWD orientat spre spate prin intermediul unui sistem automat 9sp. Motorul produce 707 cai putere metrici – de unde și numele – sau 697 cai putere la frânare și 520 kilowați. Împingerea este evaluată la un cuplu de 900 Nm (664 livre-picior), iar acest model are nevoie de puțin peste trei secunde pentru a ajunge de la zero la 100 km/h (62 mph). La podea, poate atinge 193 mph (311 km/h), deci este unul dintre cele mai rapide crossovere de pe piață. prin comparație, Lamborghini Urus Performante este cu două zecimi mai lent și atinge 190 mph (306 km/h), ajutat de V8-ul său biturbo care produce 657 CP (666 ps/490 kW). Ferrari Purosangue este echipat cu un motor V12 aspirat natural de 6,5 litri care dezvoltă 715 CP (725 ps/533 kW). Este la fel de rapid ca Urus Performante până la 62 mph și are o viteză maximă de 217 mph (250+ kph).
Sursa text si imagine: https://www.autoevolution.com/news/aston-martin-dbx-visits-wald-international-s-tuning-school-237880.html