Când General Motors a creat marca Geo pentru a vinde vehicule proiectate și – în unele cazuri – construite de parteneri japonezi, primele patru modele au fost introduse pentru anul model 1989: Metro (Suzuki Cultus), Prizm (Toyota Sprinter), Spectrum (Isuzu Gemini) și Tracker (Suzuki Sidekick). Geo a primit securea în 1997, cu Metro, Prizm și Tracker devenind Chevrolete. Dintre acestea, Tracker a supraviețuit cel mai mult timp, vânzările pe piața americană continuând până în 2004. Iată un exemplu de Tracker foarte târziu, găsit recent într-un cimitir de mașini din Carolina de Nord.
Prima generație de Tracker din 1989-1997 s-a bazat pe Suzuki Sidekick, în timp ce pentru 1998-2004 Trackers au avut Suzuki Vitaras (a nu se confunda cu mult mai grandioasa Grand Vitaras) ca și frații lor.
Producția acestor camioane pentru piața sud-americană (sub numele de Chevrolet Vitara) a continuat în Ecuador pe tot parcursul anului 2014. Numele de Tracker a fost, de asemenea a apărut pe unele versiuni ale Chevrolet Trax în întreaga lume.
Acesta este un model de bază cu patru uși, cu hard top și tracțiune spate, care avea un preț de vânzare recomandat de 17.330 de dolari. Asta înseamnă aproximativ 29.789 de dolari în dolari din 2024.
Veți găsi unul în fiecare mașină. Veți vedea.
Motorul este un Suzuki de 2,0 litri cu patru cilindri în linie, cu o putere de 127 de cai putere și 134 de livre-picior.
O transmisie manuală cu cinci trepte era echiparea de bază, dar foarte puțini cumpărători americani de vehicule doreau trei pedale până la mijlocul anilor 2000. Acest camion are o cutie automată Aisin cu patru trepte.
Se pare că cineva asociat cu acest camion a absolvit Julius L. Chambers High School anul trecut.
În Statele Unite, Tracker a fost înlocuit cu Saturn Vue.
Dacă Tracker se descurcă în (țară nespecificată din Orientul Mijlociu), poate supraviețui junglei de acasă.
Siempre contigo.