Dacă doriți să găsiți exemple de depreciere punitivă a automobilelor, nu căutați mai departe de sedanurile de lux europene din Pui de oaie cimitir de mașini. Ce ziceți de un Mercedes-Benz S600, care s-a vândut nou la prețul de 282.544 de dolari, ajustat la inflație? Sau un BMW 745i și prețul său de 114.895 de dolari în banii de astăzi? Sedanuri Audi mari și puternice înfruntați Secera Deprecierii de asemenea, iar astăzi Junkyard Gem a fost unul dintre cele mai scumpe modele din 2007 americanii ar putea cumpăra cu logo-ul reprezentând Audi, DKW, Horch și Wanderer. pe botul său.
Audi S8 din 2007 a pornit de la 92.000 de dolari (exemplarul care l-a uimit pe recenzentul nostru a fost un model complet echipat care a fost listat la 110.920 de dolari), ceea ce înseamnă aproximativ 141.958 de dolari în dolari din 2024. Modelul A8 W12 pentru 2007 costa chiar mai mult, dar nu arăta la fel de rău ca S8.
Această mașină, care locuiește în prezent la Denver Pick Your Part, este doar al doilea S8 aruncat la gunoi pe care l-am documentat, după un model din 2001 într-o curte din Carolina de Nord. Obișnuit A8s sunt mult mai ușor de găsit în depozitele de vechituri, desigur, așa cum sunt și exemplele de predecesorul său Audi V8.
Sub capotă se află o mașină sălbatică provenită de la Lamborghini DOHC V10, cu o putere nominală de 450 de cai putere și 398 de livre-picior și conectat la toate cele patru roți prin intermediul unei transmisii automate cu șase trepte.
Această mașină a fost reglată la 155 mph și putea parcurge sferturi de milă în jumătatea a 13 secunde (aproximativ la fel ca și pe care o conduceam cu un Chevy Impala sedan din ’65 cu motor cu bloc mic. cu câțiva ani mai devreme).
Încă mai are cablul proprietar care permitea conectarea iPod-ului la sistemul audio.
Această mașină are sistemul audio opțional Ban & Olufsen, care a împins eticheta de preț dincolo de pragul de șase cifre (în dolari din 2007).
De ce se află o mașină atât de uimitoare într-un loc ca acesta? Ei bine, nu poți să te zgârcești la întreținere într-o mașină cu atâta magie tehnologică în interior, iar costurile de reparații ale lui A8/S8 par adesea nefavorabile atunci când sunt puse în balanță cu valoarea de revânzare la 14 ani.
Cheile erau încă la această mașină când a ajuns aici, așa că putem presupune că a avut nevoie de o reparație care a costat mai mult decât valoarea sa actuală în lumea reală.
Veți găsiți unul în fiecare mașină. Veți vedea.
Muzica din acest videoclip promoțional al dealerului este în mod corespunzător oonsk-oonsky pentru Autobahn.