Ești interesat de o schimbare de look cool pentru noua generație Mercedes-Benz Clasa E? Nu căutați mai departe de cea mai recentă propunere a celor de la Brabus, care acoperă toate aspectele principale ale mașinii.
Modelul executiv dispune de câteva completări la exterior, jante și anvelope noi, câteva gadgeturi adăugate în habitaclu și un spor de putere decent. în departamentul exterior, componentele croite la comandă au fost realizate din poliuretan de înaltă calitate. Acestea cuprind noul spoiler despre care se spune că minimizează ridicarea punții față la viteze mari și inserțiile exterioare ale ornamentelor cu DRL-uri integrate. La aspectul îmbunătățit contribuie și țevile de eșapament rotunde, cu aspect negru-cromat și un diametru de 90 mm (3,5 in).versiunea Brabus a celei mai recente generații Mercedes-Benz Clasa E vine și cu un set de jante aftermarket. Prezentate pe Break-ul din imagine, acestea se numesc Monoblock Z Platinum Edition, măsoară 21 de inci în diametru în față și în spate, au un design cu zece spițe și au fost îmbrăcate în anvelope Continental SportContact 7 de 255/35, respectiv 285/30. Pe lângă noile aliaje, tunerul poate rade până la 15 mm din garda la sol a modelului de business cu ajutorul modulului de suspensie SportXtra.Foto: Brabus
Remodelarea exterioară a Clasei E este discretă, dar atrăgătoare, iar acest lucru este valabil și pentru habitaclu. Aici, Brabus oferă două ornamente diferite pentru pragurile ușilor, unul cu inscripția Brabus retroiluminată în alb, iar celălalt cu o iluminare în 64 de culori care se sincronizează cu iluminarea ambientală a mașinii. De asemenea, compania i-a oferit pedale din aluminiu pentru a-i spori și mai mult sportivitatea, iar covorașele din velur și covorașul pentru portbagaj completează oferta la interior. în afară de retușurile vizuale, în meniu se află și un spor de putere. Brabus a luat în vizor versiunea E 220 d a mașinii, care folosește un turbodiesel de 2.0L cu asistență mild-hybrid. În varianta de serie, acest motor produce 197 CP (200 ps/147 kW) și un cuplu de 325 lb-ft (440 Nm). Cu ajutorul modulului PowerXtra D22 de la Brabus, puterea maximă crește la 227 CP (230 ps/169 kW), iar cuplul maxim este acum evaluat la 480 Nm (354 lb-ft). Se spune că sedanul atinge 243 km/h (151 mph) și sprintează până la 100 km/h (62 mph) în 7,4 secunde.Prețul acestei mașini cu propulsie diesel începe de la 64.319,50 euro (echivalentul a 69.769 de dolari) în Germania, sau 67.056,50 euro (72.738 de dolari) dacă optați pentru sistemul de tracțiune integrală 4Matic al mărcii. Modelul superior E 450 d 4Matic pornește de la 85.465,80 euro (92.707 dolari) și folosește un motor diesel de 3,0 l cu 367 CP (372 ps/274 kW) și un cuplu motor de 750 Nm (553 lb-ft).Pe piața noastră, Clasa E este disponibilă în versiunile E 350 4Matic și E 450 4Matic, începând de la 62.300 și, respectiv, 68.100 de dolari. Brabus nu a anunțat cât costă aceste upgrade-uri, însă tunerul va dezvălui prețurile după ce va lua legătura cu ei. Așadar, acest E-Class este cool sau este cool?
Sursa text si imagine: https://www.autoevolution.com/news/brabus-touches-the-new-mercedes-e-class-with-the-cool-stick-233989.html