7 photosFoto: Instagram | BrabusÎntre transformarea tuturor tipurilor de mașini Mercedes în opere de artă (în cea mai mare parte) și tuningul ocazional al vehiculelor smart, Brabus și-a extins raza de acțiune la alte mărci. Una dintre acestea este Porsche, iar modelul care a căzut în mâinile lor a fost nimeni altul decât puternicul 911 Turbo S.
Vă mai amintiți de Brabus 900 Rocket R? Sigur că da, deoarece am scris despre el vara trecută, dezvăluind upgrade-urile și creșterea nebunească a puterii. Din întâmplare, acest model, deși un exemplar diferit, a apărut recent pe rețelele de socializare ale tunerului, Brabus întrebându-vă cum l-ați evalua pe o scară de la 1 la 10. Spre deosebire de precedentul Porsche 911 Turbo S tunat de Brabus, care era o mașină neagră, acesta are un finisaj argintiu cu câteva elemente negre. Dispune de același șorț reglabil care poate fi controlat din cockpit, contururi de carbon pentru admisia aerului în bara de protecție față, fuste laterale sportive, aripi late, o nouă aripă spate, un difuzor agresiv și capace de oglinzi din fibră de carbon.Foto: Instagram | Brabus
Sigla Brabus este vizibilă pe diverse componente la exterior și în habitaclu. Tunerul și-a lăsat amprenta și aici, după cum se poate observa din noul branding de pe volan, spătarele scaunelor, tetierele și probabil alte componente. Acest Porsche 911 Turbo S are tapițerie din piele neagră, cusături albe și un pic mai multe ornamente din fibră de carbon. Proiectul lor anterior a inclus, de asemenea, tapițerie și stâlpi Alcantara, praguri de intrare iluminate din spate și pedale și suport pentru picioare din aluminiu, deci este posibil ca acesta să oglindească acele specificații, deși imaginile nu sunt atât de revelatoare de această dată. o suspensie sport reglabilă pe înălțime este, probabil, parte a transformării, de asemenea, iar Porsche 911 Turbo S anterior a venit cu jante față de 9,5×21 inch și spate de 12×22 inch. Cireașa de pe tort rămâne sporul de putere și, așa cum sugerează și numele său, beneficiază de o putere uluitoare de 900 de cai putere. Atenție, este vorba de cai putere europeni sau 887 cai putere la frânare/662 kilowați, ceea ce înseamnă cu 246 CP (250 ps/184 kW) mai mult decât varianta de serie a acestui model. Brabus spune că împingerea a crescut la 1.000 Nm (783 pound-foot), ceea ce este cu adevărat impresionant, la fel ca și accelerația de la 0 la 100 km/h (62 mph), care se spune că durează doar două secunde și jumătate. La viteză maximă, acesta poate atinge 211 mile pe oră sau 340 de kilometri pe oră. Între noi fie vorba, acest Porsche 911 Turbo S tunat, pe care Brabus îl numește 900 Rocket R, poate atinge mai mult de atât, deși viteza sa maximă a fost limitată electronic pentru a păstra anvelopele Continental SportContact7 de 255/45 pe față și 335/45 pe spate. nu știm dacă această mașină este de vânzare, dar am întâlnit una în trecut care a fost listată pentru 549.192,38 € sau peste 610.000 $ la ratele de schimb actuale.
Sursa text si imagine: https://www.autoevolution.com/news/brabus-wants-you-to-rank-its-900-rocket-r-tuned-porsche-911-turbo-s-239179.html