Alex Flores, proprietarul Bravo Auto Group din Texas, lucrează în afaceri cu amănuntul auto de aproape trei decenii și învață ceva nou din fiecare episod. În fiecare săptămână el cere ca toți managerii săi și angajații departamentului de mașini second hand să-l asculte.
„Oamenii trebuie să învețe arta de a achiziționa și de a gestiona inventarul”, a spus el. „Acum, mai mult ca niciodată, este important ca toată lumea să acorde atenție și să înțeleagă cum funcționează lumea mașinilor uzate”.
Bravo a îmbunătățit prețurile mașinilor folosite pe baza sugestiilor membrilor grupului. Mașinile îmbătrâneau pe lot, iar Bravo pierdea bani pe ele la licitații.
„Aveam vechea mentalitate: luăm mai întâi mașina, apoi schimbam prețul. Am încercat să profităm la maximum”, a spus Flores.
Bravo a început să stabilească prețul mașinilor în funcție de oferta pieței, mai degrabă decât de profitul dorit. Această schimbare a ajutat grupul să vândă mașini mai rapid și să inverseze pierderile angro.
„S-a schimbat zi și noapte. Ne-a schimbat cu adevărat jocul”, a spus Flores.
Un alt dealer din Buffalo, New York, a folosit metodologia lui Hansel pentru a înființa un centru de cumpărare și a achiziționat 50 de vehicule în prima lună, a spus Long. Long a împărtășit aceste rezultate cu angajații săi ca dovadă că afacerea lor era inovatoare.
„Vorbiți despre sprijinirea direcției în care ne mișcăm, aceasta face mai mult decât orice altceva”, a spus el. „Un lucru este să vorbești despre asta, dar alt lucru este să vezi pe cineva făcând-o cu succes”.
Anul trecut, cele opt dealeri ale Hansel Auto Group au vândut 6.500 de vehicule noi și 4.500 de vehicule second hand și și-au ajustat strategiile pe baza conversațiilor cu colegii din întreaga țară.
„Așa că pot colecta informații de la oameni inteligenți, să le adun pe toate într-o singură cameră, să pun întrebări, să obțin răspunsuri și să ascult punctele de vedere”, a spus Long. „Este unul dintre cele mai bune lucruri pe care le-am întâlnit vreodată”.
