Odată cu începerea producției modelului Chevrolet Silverado EV în această primăvară, marca americană se află în faza de validare. Constructorul auto a împărtășit recent un videoclip cu camionul full-size alimentat cu baterii în testele de validare a tracțiunii, conduse de inginerul șef al Silverado EV, Nichole Kraatz.
În videoclipul 2024 Silverado EV în echiparea Work Truck a tractat o remorcă de 3.493 kg (7.700 de lire sterline), puțin mai puțin decât capacitatea maximă de tractare de 3.623 kg (8.000 de lire). În alte versiuni de echipare, capacitatea maximă de tractare este de 4.536 kg (10.000 lbs), în timp ce o versiune WT pentru flote care poate tracta până la 9.072 kg (20.000 lbs) va fi introdusă ulterior.
4 Fotografii
Compania a împărtășit, de asemenea, câteva imagini cu cele mai recente camioane de pre-producție care s-au alăturat flotei de validare tehnică. Acestea au fost construite la uzina de asamblare Factory Zero a GM din Michigan. În mod natural, echipa Chevy este impresionată de performanța Silverado EV în timpul testelor de inginerie.
„Este atât de important pentru clienții de camionete de dimensiuni mari să poată tracta, transporta și face tot ceea ce pot face într-o camionetă tradițională”, a declarat Kraatz după testele de inginerie. „Am stabilit ștacheta și validăm un produs incredibil”.
Potrivit lui Chevy, 87 la sută din cele 170.000 de vehicule revendicate au fost testate. rezervări pentru Silverado EV 2024 au indicat că intenționează să tracteze cu camionul lor electric.
Alte specificații preliminare au fost dezvăluite de către producătorul de automobile, de asemenea. „eTrunk” sau zona de încărcare din față în loc de compartimentul motorului, este evaluat pentru a avea o capacitate de 10,7 picioare cubice (303 litri). Garda la sol pentru Silverado EV RST, orientat spre off-road, este de 8,9 inci (227 milimetri).
Modelul Chevrolet Silverado EV 2024 este competitiv față de alte camioane cu baterii de pe piață în ceea ce privește performanța, prețul și tractarea, printre altele. Dar, bineînțeles, aceste cifre sunt încă pe hârtie și suntem nerăbdători să vedem ce are de oferit camionul de serie pe șosea atunci când va sosi în cursul acestui an.
