Platformele digitale de vânzare cu amănuntul s-au dezvoltat pe măsură ce achizițiile de mașini au devenit online.
Dar această tendință ar putea opri motorul profitului pentru dealerii de mașini – venituri financiare și de asigurări.
Potrivit lui Tyler Slade, managing partner al magazinului suburban din Salt Lake City, aproximativ 70 la sută din vânzările de mașini la magazinul Tim Dahle Nissan Southtowne fac obiectul unui acord de service extins.
„Suntem chiar la jumătate din vânzările de mașini [email protected] platformă digitală”, a spus Slade. Știri auto.
Nissan instrument digitallansat în 2021, le permite cumpărătorilor să cumpere mașini, să programeze teste de mașină, să completeze documentele de achiziție și să primească livrare fără a merge la un magazin fizic.
Slade împărtășește preocupările la nivel de industrie că dealerii ar putea lăsa bani F&I pe masă fără discuții față în față cu clientul.
Este mai ușor pentru cumpărători să facă clic sau să renunțe la produsele F&I online decât în magazin.
„Clientul nu primește o prezentare bună a garanției extinse sau a asigurării GAP sau a oricăruia dintre produsele pe care le vindem în mod normal în persoană, atunci când un manager F&I îl poate ajuta să înțeleagă de ce au nevoie de ea”, a spus Slade, care este și Nissan național. consultant dealer. Bord preşedinte. „Este mai greu pentru clienți să vadă valoarea atunci când este doar pe ecran”.
