Marca de valoare Dacia a dezvăluit conceptul Manifesto în cadrul Salonului de la 2022 Salonul Auto de la Paris. Buggy-ul robust, cu două locuri, pentru off-road, prefigurează viitorul mărcii, care se reinventează pentru următorul capitol din istoria sa.
Deși Dacia Manifesto nu va deveni o mașină de serie, tehnologia și soluțiile de la bord vor influența caracteristicile pe care le vom vedea potențial pe modelele viitoare. Mașini noi, cum ar fi următorul Duster SUV-ul care va veni în 2024 și Bigster SUV-ul de familie care urmează să fie lansat în 2025 par a fi candidați probabili.
Conceptul Manifesto afirmă, de asemenea, cei trei piloni de bază ai Dacia, ca parte a unei orientări realiniate. Aceștia sunt numiți „esențial, dar cool”, „robust și exterior” și „eco-inteligent”.
Potrivit lui David Durand, directorul de design al Dacia, Manifesto este o „modalitate excelentă de a face brainstorming de idei și de a crea coduri de design fără presiunea producției – unele pe care le veți vedea în modelele noastre viitoare. Ne-am împins limitele și am eliminat toate constrângerile”.
Fără parbriz sau uși pe Manifesto, Dacia susține că ocupanții pot fi mai aproape de natură, dar mașina dispune, de asemenea, de următoarea generație a tehnologiei Dacia Bring-Your-Own-Device, astfel încât aceștia vor putea rămâne conectați și în aer liber.
Vom vedea acest următor pas în abordarea Dacia Bring-Your-Own-Device implementat în curând în întreaga gamă Dacia, dar în principiu implică o evoluție a configurației actuale a firmei care utilizează puterea smartphone-urilor utilizatorilor.
Aplicația Dacia Media Control a fost dezvoltată pentru a include recunoașterea somnolenței și poate utiliza date fizice și de sănătate, fie introduse manual, fie colectate de la dispozitive portabile, cum ar fi un smartwatch, pentru a sugera când proprietarii ar trebui să ia o pauză de la condus.
Noul sistem YouClip de la Dacia își face, de asemenea, debutul pe Manifesto. Este o soluție simplă care fixează o varietate de module și accesorii pe tabloul de bord, la îndemâna șoferului și a pasagerului.
Combinat cu o singură unitate de faruri cu LED-uri care poate fi îndepărtată și utilizată ca lanternă sau lanternă, acest lucru se potrivește cu accentul tot mai mare pus de Dacia pe activitățile legate de stilul de viață și pe o bază de clienți activi. Un pat de campanie în mașină care este în curs de dezvoltare pentru modelul Jogger al mărcii este cea mai recentă manifestare a acestui lucru.
Manifesto Concept dispune, de asemenea, de o baterie detașabilă de 2.250Wh care furnizează energie printr-o priză convențională de uz casnic și poate fi utilizată atunci când se află în aer liber, departe de rețeaua electrică.
Aceste caracteristici se leagă, de asemenea, de cel de-al doilea pilon al mărcii, concentrându-se pe calitățile robuste pentru o viață în aer liber. Conceptul Manifesto extrapolează abordarea off-road întâlnită pe modelele Duster și Sandero Stepway ale firmei, cu roți mari prevăzute cu anvelope airless antiperforare, tracțiune integrală (Dacia nu a dezvăluit niciun fel de specificații privind motorizarea conceptului) și o gardă la sol bună pentru o capacitate off-road îmbunătățită.
Dacia susține, de asemenea, că puteți curăța interiorul mașinii cu o spălare cu jet de apă – presupunând că ați îndepărtat mai întâi husele din țesătură ale scaunelor, care pot servi și ca saci de dormit. Un portbagaj de acoperiș, cu multiple configurații pentru barele de susținere, și curele elastice în tot vehiculul completează caracteristicile practice.
Când vine vorba de principiile eco-inteligente ale Dacia, o mare parte din caroseria recunoscută ca fiind limitată a manifestului este realizată dintr-un nou plastic pătat care nu are nevoie de vopsire. Denumit Starkle, acesta folosește 20 la sută polipropilenă reciclată. Este un material exclusiv Dacia, marcă înregistrată de companie și, combinat cu caroseria ușoară și amprenta compactă, reduce la minimum amprenta ecologică a vehiculului. Vom vedea acest lucru pe mașinile de serie Dacia în viitor.
În interior există o mulțime de materiale naturale, cu un tablou de bord din plută și cauciuc reciclat care permite fixarea obiectelor pe el. Conform noii game revizuite de Dacia, nici pe Manifesto nu există piese cromate.
„Manifesto este despre modul în care redefinim mașinile de mâine”, a declarat Lionel Jaillet, vicepreședintele Dacia, Product Performance, pentru Auto Express. „Este un laborator pentru cele mai extreme inovații ale noastre pentru viitor”.
Faceți clic aici pentru cele mai recente informații despre Dacia Spring complet electrică…
