Polestar se așteaptă acum la vânzări globale de 60.000 până la 70.000 de unități până în 2023, în creștere față de o prognoză anterioară de aproximativ 80.000 de unități. Polestar a livrat anul trecut 51.491 de unități.
„Având în vedere climatul economic mai dur, este dificil pentru noi să compensăm lipsa volumului Polestar 3 cu volum suplimentar Polestar 2”, a declarat joi Johan Malmqvist, directorul financiar al Polestar. „Acest lucru, împreună cu incertitudinea ridicată a pieței, ne-a forțat să reducem volumele”.
CEO-ul Polestar, Thomas Ingenlath, a spus că ajustarea prognozei de volum va ajuta, de asemenea, producătorul auto să protejeze profiturile de la Polestar 2.
„Nu avem intenția de a aduce mașini pe piață cu orice preț doar pentru a atinge volumul pe care l-am anunțat cândva”, a spus Ingenlath prin telefon. Scăderea estimărilor de vânzări „ne oferă posibilitatea de a menține echilibrul corect între volumul pe care îl obținem și ceea ce realizăm în ceea ce privește marjele și stabilitatea prețurilor la produsele noastre”.
Producătorul auto a mai spus că duce cuțitul la cheltuială. Polestar a spus că va fi a tăia numărul de angajați la nivel global cu 10% sau aproximativ 300 de locuri de muncă și un moratoriu global asupra angajării.
De asemenea, producătorul auto se va abține de la adăugarea celor 500 de locuri de muncă pe care plănuia să le creeze în acest an.
„De asemenea, lucrăm la inițiative suplimentare pentru a reduce costurile și a economisi bani în cadrul companiei, cum ar fi reducerea costurilor de dezvoltare a anumitor programe auto, îmbunătățirea eficienței operațiunilor noastre de afaceri”, a spus Chief Financial Officer Malmqvist. „De exemplu, am observat o creștere a nivelului de calitate al lui Polestar 2, care a dus la o reducere a reparațiilor în garanție.”
Cea mai recentă întârziere a lansării lui Polestar 3 – un produs important pentru piața din SUA – este și mai mare presiune despre comercianții cu amănuntul Polestar care se luptă cu o gamă limitată a unui singur model sedan.
Dealerul Polestar Matthew Heiken se așteaptă acum că livrările Polestar 3 vor începe în al doilea trimestru al anului viitor.
Potrivit CEO-ului Polestar Short Hills din New Jersey, eșecul creează „un mare stres” pentru retailer. Știri despre mașini.
„Piața vehiculelor electrice este super-competitivă, toată lumea este super-agresivă”, a spus el. „Avem nevoie de lățime de bandă, avem nevoie de produs. Aceasta este o lume off-road, iar Polestar 2 nu este un vehicul off-road.”
