Unifor consideră beneficiile negocierii unui acord de împărțire a profitului pentru prima dată în istoria sa, pregătindu-se pentru negocieri cu Detroit 3 producători de automobile in august.
„Solicităm departamentului nostru de cercetare să se uite îndeaproape la cum arată”, a declarat Dave Cassidy, președintele Local 444, care reprezintă lucrătorii orar de la uzina de asamblare de monovolume Stellantis din Windsor, Ontario. „Sunt multe discuții în jur, este bine? Asta e rău? Diavolul sta in detalii.”
Negocierile care implică 22.000 de lucrători pe oră Ford Motor Co., Motoare generale Și stellantis uzinele de asamblare și de grup motopropulsor sunt de așteptat să înceapă în august. Lana Payne, președintele național al Unifor, este de așteptat să aleagă ținta grevei sindicatelor în weekendul Zilei Muncii, a spus Cassidy.
Potențiala schimbare de paradigmă în ceea ce privește împărțirea profitului urmează știrile despre controale fără precedent de împărțire a profitului pe care se așteaptă să le primească angajații orar din SUA ai Stellantis în acest an.
„Acestea sunt unele dintre cele mai mari cecuri pe care le-a primit Stellaantis US în 35 de ani”, a spus Cassidy.
Lucrătorii Stellantis erau de așteptat să primească o medie de 14.760 USD în cecuri de împărțire a profitului în acest an, un nivel record. Lucrătorii GM vor primi în medie 12.750 USD, iar angajații Ford 9.176 USD.
Fiecare producător auto are o formulă pentru a calcula cuantumul compensației, dar, de regulă, sumele se bazează pe numărul de ore lucrate.
