Motor1.com a ținut evidența vânzărilor de mașini americane pony pe parcursul anului 2022. Odată cu trecerea calendarului în 2023, este timpul să vedem cum au încheiat anul Chevrolet Camaro, Dodge Challenger și Ford Mustang.
Pentru al doilea an consecutiv, a doua oară în anul Challenger a fost cel mai bine vândut model din acest trio. Constructorul auto a mișcat 55.060 de exemplare. Aceasta a fost cu 7.494 de unități mai mult decât cele 47.566 de livrări ale Mustang-ului în aceeași perioadă, ceea ce a plasat ‘Stang-ul pe locul al doilea. Site-ul Camaro a ocupat un loc trei, la mare distanță, cu un volum de 24.652 de vehicule, mai puțin de jumătate din cel al concurentului de la Dodge.
În ceea ce privește schimbarea de la an la an, Camaro a înregistrat cea mai mare creștere a vânzărilor. Chevy a mișcat cu 12,6% mai multe unități, față de cele 21.893 de unități din 2021. Challenger a avut un avans de 1 la sută față de cele 54.314 livrări din anul precedent.
Volumul Mustangului a scăzut cu 9,2 la sută față de cele 52.414 livrări din anul precedent. Anul 2021 a fost anterior cel mai prost înregistrat vreodată pentru vânzările ‘Stang’ din istoria modelului. Scăderea suplimentară din 2022 înseamnă că acum are acest titlu ignobil.
Tabelul de mai jos reiterează vânzările din 2022 și schimbarea de la an la an pentru o modalitate alternativă de vizualizare a datelor.
Model | 2022 Livrări | 2021 Livrări | Variație procentuală de la an la an |
Chevrolet Camaro | 24,652 | 21,893 | 12,6 procente |
Dodge Challenger | 55,060 | 54,314 | 1 la sută |
Ford Mustang | 47,566 | 52,414 | -9.2 procente |
Anul calendaristic 2023 va aduce schimbări importante în gama de pony car-uri americane. În această vară, în cadrul Mustang 2024 va sosi ca o generație complet nouă a venerabilului model. Acesta va fi disponibil cu o putere de până la 500 de cai putere (373 kilowați) și un cuplu motor de 418 lire-picioare (567 Newton-metri) pentru echiparea Dark Horse. Vor exista, de asemenea, versiunile GT de 480 CP (358 kW) și EcoBoost de 315 CP (235 kW).
Între timp, Dodge va încheia producția actualului Challenger (și Charger) în decembrie 2023. Înainte ca lucrurile să se termine, există sunt o mulțime de modele Last Call pe drum. Ar trebui să primim mai multe detalii despre Charger Daytona EV și în anul următor.
Viitorul lui Camaro este cel mai mare mister. Se pare că actuala generație se apropie de pensionare. Ca un rămas bun, există un zvon despre un o versiune în serie limitată cu motorul V8 de 490 CP (365 kW) al lui Corvette.. Mai departe, există speculații cu privire la Chevy să desprindă Camaro în propriul sub-brand..