6 fotografiiFoto: Instagram | BrabusAșteptați un minut. Nu am văzut deja anul trecut Brabus 750 Bodo Buschmann Edition? Cu siguranță că da, dar modelul special revine în prim-plan cu câteva modificări, celebrul tuner cerându-le utilizatorilor săi de pe rețelele de socializare să îi evalueze roțile pe o scară de la 1 la 10.
Noi am spune că acestea au o notă solidă de șapte, în timp ce întreaga mașină merită un nouă. Acest Mercedes-AMG SL 63 a fost numit după fondatorul tunerului, care a decedat în 2018 la vârsta de 62 de ani, și dispune de numeroase bunătăți aftermarket la exterior, în habitaclu, sub piele și sub capotă. în primul rând, V8-ul biturbo de 4,0L a fost masat pentru a produce 739 CP (750 ps/552 kW) și un cuplu de 664 de livre-pied (900 Nm). Asta înseamnă 163 CP (165 ps/121 kW) și un cuplu cu 74 lb-ft (100 Nm) mai mult decât în cazul variantei de serie, care are nevoie de 3,6s pentru a ajunge la 100 km/h (62 mph). SL 63 tunat este cu trei zecimi mai rapid și are o viteză maximă identică de 196 mph (315 km/h). pe lângă faptul că i-a dat noi turbine, un sistem de evacuare și probabil un software nou, Brabus și-a lăsat semnătura și pe șasiu, grație arcurilor sport. Jantele cu trei spițe menționate mai sus, care au acum un aspect negru în loc de argintiu, măsoară 12×22 inch în spate și 10,5×21 inch în față, îmbrăcate în anvelope 335/25 și, respectiv, 275/35. Foto: Instagram | Brabus
În plus, roadsterul german primește și un nou șorț, un spoiler spate, accesorii pentru aripi și un difuzor. Logo-ul tunerului este vizibil pe diverse componente de jur împrejur. În habitaclu, acest SL 63 are mai multe detalii speciale Brabus, printre care tapițeria din piele neagră cu model matlasat pe scaune, borduri negre și siglele 77 în relief. Acesta din urmă este o aluzie la anul în care a fost fondată Brabus (1977). așa cum tunerul a anunțat în timpul marii prezentări a proiectului în urmă cu aproape un an, Brabus 750 Bodo Buschmann Edition este limitat la 25 de exemplare. Fiecare dintre ele costă banii unui supercar din zilele noastre. Am găsit exemplarul din imagine (sau unul identic) pe site-ul web al tunerului, listat pentru a fi pus la bătaie, cu 1.056 de mile (1.700 km) la activ și un preț cerut de 356.881 de euro (385.485 de dolari).Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ de serie pornește de la 194.654,25 de euro (echivalentul a 210.256 de dolari) în țara sa de origine, Germania. Marca din Affalterbach vinde SL 63 și în Statele Unite, iar pe site-ul său oficial figurează încă modelul 2024, care are un preț recomandat de 183.000 de dolari. Modelul mai mic SL 55, care are și el un V8, deși cu 469 CP (475 ps/350 kW) și 516 lb-ft (700 Nm), pornește de la 141.300 de dolari, în timp ce SL 43 de bază, cu al său 2.0L care dezvoltă 375 CP (380 ps/280 kW) și 354 lb-ft (480 Nm), pornește de la 109.900 de dolari.Așadar, dacă SL 63 (Bodo Buschmann Edition) ar fi pe lista ta de cumpărături, ce culoare ar avea Ferrari-ul tău Roma?
Sursa text si imagine: https://www.autoevolution.com/news/brabus-750-bodo-buschmann-edition-can-t-tell-if-it-s-a-roadster-or-a-supercar-233954.html