Barra a declarat joi într-un interviu acordat CNBC că producătorul auto se așteaptă să economisească până la 400 de milioane de dolari lucrând cu rețeaua Tesla Supercharger. GM a spus că va investi 750 de milioane de dolari pentru infrastructura de încărcare din SUA și Canada.
„Numai acest aranjament, această colaborare pe care o facem, aproape dublează numărul de încărcătoare la care vor avea acces clienții noștri GM”, a spus Barra despre Tesla. Economiile vin „pentru că am reușit să o facem mai rapid și mai eficient și căutăm cu adevărat modalități în care putem fi mai eficienti ai capitalului pe măsură ce avansăm. Prin urmare, dacă există alte oportunități de parteneriat, le vom fi foarte deschiși.”
GM urmează Ford Motor Co., care a declarat luna trecută că va oferi proprietarilor vehiculelor sale electrice acces la 12.000 de compresoare Tesla începând cu primăvara viitoare prin adaptoare. Ford va înceta, de asemenea, să producă vehicule electrice cu porturi tradiționale ale sistemului de încărcare combinată începând din 2025, folosind în schimb portul NACS folosit de Tesla.
Tesla folosește aproximativ 17.000 de prize de încărcare, iar rețeaua sa de încărcare rapidă este considerată cea mai mare și cea mai fiabilă din SUA. Acordul Ford cu Tesla este primul de acest gen cu un alt producător auto. unii analisti spun ca ar putea deschide usa la viitoarele astfel de parteneriate.
Pe măsură ce Tesla extinde accesul la vehiculele GM și Ford, „cele trei companii auto din SUA respectă același standard”, a spus Barra joi. „Cred că va duce la o mulțime de adopții”.
Producătorii de automobile încearcă să îmbunătățească procesul de încărcare înainte de a lansa vehicule electrice în volume mari. La nivel național, una din cinci încercări de încărcare a eșuat anul trecut, potrivit JD Power. Rețeaua Tesla Supercharger tinde să aibă un timp de funcționare a încărcătorului mult mai bun decât comparabile. Mai puțini șoferi Tesla se confruntă cu întreruperi ale încărcătorului, iar dacă încărcătorul eșuează, șoferul va găsi de obicei un încărcător funcțional în aceeași locație. a declarat firma în februarie.
Musk, care s-a plâns că administrația Biden nu a primit suficient credit pentru a impulsiona adoptarea vehiculelor electrice, a spus că compania sa va sprijini pe deplin vehiculele GM în Tesla Supercharger și nu va favoriza proprietarii Tesla. Musk a spus în trecut că este gata să ajute mărcile rivale să accelereze adoptarea vehiculelor electrice pentru a combate schimbările climatice.
„Aveți sprijinul nostru deplin și suntem incredibil de încântați să colaborăm cu voi în acest sens și să facem din aceasta o experiență fantastică de mașină electrică, indiferent dacă cineva conduce o mașină GM sau o mașină Tesla”, a spus Musk lui Barre în timpul reclamelor pe Twitter. pe care o deține și el.