Prima ediție axată pe comerțul cu amănuntul, prima ediție high-end RST, va avea loc în această toamnă. GM estimează că RST are o autonomie de 400 de mile și începe de la 106.895 USD, inclusiv transportul.
Odată ce camioanele comandate de către titularii inițiali de rezervare sunt construite, Chevy va relua procesul normal de comandă de vehicule prin intermediul dealerilor, a spus Masika.
Silverado EV 3WT pentru cumpărătorii de flote va sosi și în acest an, începând de la 74.800 USD, inclusiv transportul, și oferă o autonomie de 350 de mile, conform estimărilor GM. Echipamente suplimentare, inclusiv un model entry-level, vor sosi în 2024.
Potrivit Chevy, 4WT va oferi o capacitate de remorcare și o capacitate de încărcare mai mare decât se prevedea inițial. Capacitatea de remorcare a crescut de la 8.000 de lire la 10.000 de lire, iar sarcina utilă a crescut la 1.440 de lire de la 1.200, potrivit Masika.
A crescut și rezerva de putere. În mai, marca a declarat că camionul de lucru Silverado EV avea o autonomie estimată EPA de 450 de mile, în comparație cu estimarea anterioară a GM de 400 de mile.
„Am pus o mulțime de eficiență în mașină, nu doar cu aerodinamică, ci și cu calibrarea și modul în care mașina funcționează și își revine în timp ce conducă șoferii noștri”, a spus Nicole Kraatz, inginer șef Silverado EV.