Vehiculele electrice cu baterie au reprezentat 5,6% Înmatricularea autoturismelor în SUA în 2022, în creștere față de 3,1% cu un an mai devreme, potrivit Experian. Această cifră ar putea fi chiar mai mare dacă concepțiile greșite care împiedică adoptarea sunt eliminate, a spus Hoss Hassani, vicepreședintele GM pentru încărcare și energie.
Aici intervine EV Live. Dar aceasta nu este o cascadorie publicitara, a spus GM.
„Nu este vorba despre noi să vindem vreun vehicul electric anume. Este vorba despre faptul că vindem un stil de viață asociat vehiculelor electrice. Și descoperim că oamenii sună și pleacă de la această conversație cu cuvintele: „Știi ce? astăzi mi se potrivește”, a spus Hassani.
„Știm că atunci când avem aceste conversații – întâlnirea cu clienții acolo unde se află, nu folosim jargonul de marketing și acronimele și vorbim cu ei, ci vorbim și suntem prezenți pentru a auzi care sunt nevoile lor – avem oameni care nu s-au gândit la o mașină electrică de cinci sau 10 ani, începe să te gândești la o mașină electrică astăzi”, a adăugat el.
De la lansarea sa în iulie 2022, EV Live a gestionat milioane de apeluri și a angajat aproximativ o duzină de profesioniști care comunică cu clienții din SUA și Canada prin apeluri video, potrivit Kaylee Hill, director adjunct al GM Energy. Studioul prezintă afișaje pe platforma bateriei GM Ultium, încărcare pentru casă și comunitate și vehicule comerciale și de vânzare cu amănuntul pe care profesioniștii le pot folosi pentru demonstrații.
Întrebările au tins să se concentreze pe gama de vehicule electrice, încărcare, baterii, cost și stil de viață, a spus Hassani. Au început să apară întrebări cu privire la durabilitatea și reciclarea bateriilor.
De-a lungul timpului, autonomia a fost înlocuită cu încărcare la domiciliu, spune Hill, deoarece acesta este subiectul pe care apelanții îl întreabă cel mai mult.
„Îmi spune că oamenii devin mult mai încrezători în ceea ce privește raza de acțiune”, a spus ea. „Ei simt că vehiculele electrice sunt la egalitate cu omologii pe gaz.”
Platforma a devenit un instrument de instruire pentru dealerii GM. producator auto Cadillac Și buick mărci ambele plănuiesc să fie complet electrice până în 2030. și există dealeri solicitați investesc sute de mii de dolari privind instrumentele și instruirea pentru vânzarea și întreținerea viitoarelor vehicule electrice.
Potrivit lui Hassani, EV Live este încurajat și devine un „nivel cu totul nou” de formare pentru managerii dealerelor și angajații acestora. Unii îl folosesc și pe podeaua showroom-ului ca parte a procesului de vânzare a mașinilor și îl sună pe cumpărător în timp ce sunt la reprezentanță, a spus el.
„Dealerii au capacitatea de a spune: „Știi ce? Vreau doar să-mi încurajez echipa acasă astăzi.” Asta va fi o conversație”, a spus el. „Ar putea dura cinci minute. Ar putea fi 30 de minute. Ar putea fi un magazin, un angajat. Ar putea fi 10 magazine în același timp. Așa că vedem cu adevărat EV Live cântând un rol suplimentar foarte important.”