8 fotografiiFoto: Corsa Performance / editedCorsa Performance a lansat un sistem de evacuare cu țeavă frontală pentru generația anterioară CTR, denumită FK8 de cei de la Honda. La prețul de 1.714,99 $, cu livrare gratuită în termen de o săptămână, sistemul cu trei ieșiri este disponibil cu vârfuri plate sau tăiate.
Aceste vârfuri pot fi cu un finisaj lustruit (fără costuri suplimentare) sau cu acoperire PVD neagră (52 de dolari în plus). Această evacuare este prevăzută cu o flanșă care permite clientului să utilizeze țeava frontală aftermarket dorită. Trebuie evidențiate, de asemenea, țevile din oțel inoxidabil 304, de 3,0 inchi, vârfurile exterioare de 4,5 inchi și un vârf central de evacuare de 4,0 inchi cu o funcție de reglare variabilă. chiar și închis, acest tip sună vizibil mai bine decât sistemul de evacuare Honda. Corsa Performance anunță în continuare o creștere de 42% a debitului și 9,5 decibeli în plus față de stoc, împreună cu o garanție pe viață. Cu toate acestea, garanția în cauză nu se extinde la deteriorări sau defecte de finisare care rezultă din neglijență, utilizare necorespunzătoare, modificări, instalare necorespunzătoare sau întreținere necorespunzătoare. având un rezonator cu secțiune centrală și două amortizoare de zgomot cu tehnologie fără dronă, această evacuare este listată cu o dificultate de instalare de trei din maxim cinci chei. Uneltele recomandate includ un clichet cu acționare de 3/8″ cu prize adânci de 14 și 15 mm, un adaptor de articulație universală cu acționare de 3/8″, o extensie lungă cu acționare de 3/8″, un clichet cu acționare de 1/4″ cu o priză adâncă de 8 mm, o priză de 10 mm, o cheie dinamometrică, extractoare sau clești pentru știfturi de împingere, extractoare pentru manșoane, o șurubelniță cu cap plat și soluție de apă cu săpun. este de la sine înțeles că și ochelarii de protecție sunt foarte recomandați. Dacă nu aveți chef de bricolaj sau pur și simplu nu vă pricepeți la unelte, este mai bine să plătiți un profesionist pentru a instala această evacuare.Foto: Corsa Performance
FK8 a fost primul Civic Type R Honda în Statele Unite ale Americii. A fost pus în vânzare în iunie 2017, cu prețuri începând de la 33.900 de dolari, fără taxa de destinație de 875 de dolari. Produsă în Regatul Unit, această generație a hatchback-ului compact a purtat peste K20C1 turbo patru de la FK2. America de Nord a primit 306 cai putere sau 310 ponei metrici, în timp ce Europa și Japonia au fost prezentate cu 316 cai putere sau 320 pferdstarke. Mult mai scump decât predecesorul său, modelul Civic Type R din anul de fabricație 2024 costă 44.795 $ plus 1.095 $ pentru destinație. Ușor mai puternic, cu 315 cai putere, FL5 este un model exclusiv manual care vine în cinci culori de vopsea. opțiunile fără costuri sunt Crystal Black Pearl și Rallye Red, în timp ce 455 de dolari vă oferă Boost Blue Pearl, Sonic Gray Pearl sau Championship White al constructorului japonez. Asamblat în Japonia alături de Civic Hybrid pentru piața japoneză, FL5 este cea mai rapidă mașină de serie Honda cu tracțiune față la Nurburgring. Modelul Civic Type R S, exclusiv european, a parcurs Iadul Verde în 7 minute și 39 de secunde în martie 2023.
Sursa text si imagine: https://www.autoevolution.com/news/fk8-honda-civic-type-r-corsa-xtreme-exhaust-promise-95-more-decibels-over-stock-235684.html