Procurorul general din California și procurorii generali din alte 17 state au cerut joi autorităților federale de reglementare să recheme vehiculele Hyundai și Kia, spunând că acestea sunt mai susceptibile de a fi furate, deoarece le lipsesc elementele de siguranță standard pentru alte vehicule.
Hyundai Motor Co. Și kia Potrivit poliției și oficialilor guvernamentali, vehiculele corporative reprezintă o mare parte din vehiculele furate în multe orașe din SUA. În timp ce majoritatea mașinilor din ultimii ani au fost echipate cu dispozitive antifurt standard, unele modele entry-level de la producătorii auto coreeni nu au fost echipate cu dispozitive de imobilizare a motorului sau cu aprindere prin apăsare.
Hyundai Motor este cel mai mare acționar al Kia.
„Eșecul Kia și Hyundai de a instala caracteristici standard de siguranță pe multe dintre vehiculele lor i-a pus pe proprietarii de vehicule și publicul în pericol”, a declarat procurorul general din California Rob Bonta, care conduce eforturile de rechemare a mașinilor din statele, într-un comunicat. Statele au scris Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi cu preocupările lor.
Hyundai a susținut că, deși unele dintre vehiculele sale nu aveau dispozitive de imobilizare, acestea îndeplineau cerințele federale antifurt, deoarece imobilizatorii de motor nu sunt obligatorii de legea federală.
„Aceste modele specifice sunt în deplină conformitate cu toate standardele federale aplicabile și rechemarea nu este nici adecvată, nici necesară conform legii federale”, a spus Kia într-un comunicat.