Prima mașină de serie Mitsubishi cu tracțiune față a fost subcompacta Mirage, care a ajuns pentru prima dată pe străzile japoneze în 1978. Am făcut cunoștință cu această mașină atunci când a apărut în America de Nord ca model 1979 cu Dodge Colt și Plymouth Champ inscripționare, înlocuind modelul Colt cu tracțiune spate care fusese vândut aici din 1972. Colts pe bază de miraj au fost disponibile în Statele Unite până la capăt până în 1994, dar acesta nu a fost sfârșitul pentru acea generație de Mirage de pe străzile noastre. Iată un Mirage din primul an al erei post-Colt, găsit în o groapă de gunoi self-service din Colorado recent.
Pentru fanii devotați ai modelului Mirage, anii de fabricație 1989-1994 au oferit cumpărătorilor americani de automobile versiuni aproape identice ale acestei mașini vândute prin patru mărci diferite: Mitsubishi Mirage, Dodge Colt, Plymouth Colt și Eagle Summit. Pentru 1995 și 1996, Eagle Summit a rămas disponibil sub formă de coupe, sedan și MPV (Colt-urile fiind lăsate deoparte de noul Neon).
Pentru anii 1995-1996, Mirage a fost disponibil doar ca model cu două uși și în doar două niveluri de echipare: S și LS. Această mașină este cel mai ieftin Mitsubishi nou disponibil în Statele Unite pentru 1995 și una dintre cele mai accesibile mașini noi în general: MSRP-ul său a fost de 9.799 $, sau 20.483 $ în dolari 2024. Coupeul Eagle Summit DL din 1995, identic în esență, a fost cotat la 9.836 de dolari (probabil, cei 37 de dolari în plus au fost pentru prestigiul numelui Eagle).
Acesta este un patru cilindri SOHC de 1,5 litri, evaluat la 92 de cai putere și 93 de lire-putere. Mirage LS a primit un 1,8 litri cu 113 cai pentru 1995, dar a costat cu aproape trei mii mai mult.
Modelul ultimul an pentru un Mitsubishi nou cu o transmisie manuală cu patru trepte în Statele Unite a fost 1993 (și acea mașină a fost de fapt un Hyundai), deci transmisia de bază a acestei mașini a fost o manuală cu cinci trepte pe podea.
Aceasta a depășit cu mult 150.000 de mile în timpul vieții sale, ceea ce nu este teribil pentru un econo-commuter de unică folosință din epoca sa. Cel mai bine călătorit produs Mitsubishi pe care l-am documentat într-un cimitir auto a fost un Dodge Ram 50 din 1986 cu 313.560 mile.
Există rugină și cantități abundente de umplutură de caroserie peste rugină.
Sunt tu practicarea consolidării în condiții de siguranță?
Reclamele JDM sunt întotdeauna mai distractive, așa că ne vom uita la una dintre ele.
Mirage Asti coupe nu a fost disponibil pe țărmurile noastre.