Modelul Civic Type R din 2023 și mai nou este un hatchback cu un aspect destul de sălbatic pentru standardele hatch-urilor compacte. Cu toate acestea, compania fondată de fiul lui Soichiro Honda și Masao Kimura a dus FL5 la un nivel superior cu așa-numitul kit Group A.
Axat pe aerodinamică, kitul de caroserie Mugen cuprinde jante din aluminiu FR10 care economisesc 10 kilograme (22 pounds) față de cele de serie, o aripă spate mare, fuste laterale, spoilere inferioare față și spate și câteva ornamente pentru bara de protecție față. Jantele menționate mai sus vin cu piulițe de înaltă rezistență realizate din oțel crom-molibden. Mugen spune că kitul său aerodinamic îmbunătățește forța de apăsare cu 25%, deși firma japoneză nu a precizat la ce viteză. FL5 este evaluat la 171 mile pe oră, ceea ce înseamnă 275 de kilometri pe oră în sistemul metric, în timp ce pentru a parcurge 100 de mile pe oră (97 de kilometri pe oră) sunt necesare aproximativ cinci secunde. Car and Driver a reușit să înregistreze 4,9 secunde, pe un sfert de milă de 13,5 secunde, la o viteză de 171 km/h. Kitul Mugen Group A nu ar fi complet fără un sistem de eșapament Look-at-me, căruia i se alătură stopurile cu LED-uri. În plus față de evacuarea cu un singur capăt, Mugen mai îndulcește afacerea cu amortizoare de performanță pentru îmbunătățirea stabilității și a calității de rulare. În interiorul hatch-ului japonez, garnitura din fibră de carbon poate fi găsită pe consola centrală și pe volanul cu fundul plat. De asemenea, este disponibilă Alcantara neagră cu cusături roșii contrastante pentru maneta schimbătorului de viteze și pentru portbagajul schimbătorului de viteze. compania este foarte obligată să vândă potențialilor clienți scaune complete pentru șofer și pasagerul din față, aceste scaune cântărind mai puțin decât unitățile din fabrică și oferind în același timp mai mult suport lateral. Printre bunătăți se mai numără covorașele de podea marca Mugen, un covoraș pentru portbagaj cu aspect sportiv, deflectoare de vânt ventilate, lichid de frână de înaltă performanță, plăcuțe de frână de tip sport și plăcuțe de frână de tip competiție.Foto: Mugen
În Statele Unite, aceste piese pot fi achiziționate exclusiv prin King Motorsports Unlimited, deoarece King este singurul distribuitor autorizat al pieselor Mugen în această parte a lumii. Butonul de schimbător de viteze îmbrăcat în Alcantara are un preț recomandat de 188 de dolari pe site-ul furnizorului. din păcate, King Motorsports Unlimited nu are în stoc toate piesele descrise în momentul în care am realizat raportul. Nici Mugen nu ne ajută, căci firma japoneză nu a comunicat niciun detaliu privind prețurile. Pe baza prețului de vânzare cu amănuntul al butonului de schimbător Alcantara, piesele de îmbunătățire a forței de apăsare nu sunt ieftine. King Motorsports Unlimited listează sub spoilerul spate, fustele laterale și spoilerul față la 2.065 de dolari. Nu peste mult timp, kitul aerodinamic Group B va fi lansat cu câteva elemente din fibră de carbon în plus față de Group A, inclusiv o capotă din fibră de carbon și aripi față ventilate din fibră de carbon.În altă ordine de idei, știați că cel mai recent Civic Type R de la Honda este un pic mai energic în Japonia decât Civic Type R pentru piața din Statele Unite? Honda anunță pentru FL5 330 CP în Țara Soarelui Răsare, adică 325 de cai putere, în timp ce FL5 pentru America de Nord dezvoltă 315 cai putere. Pe de altă parte, nu există nicio diferență în ceea ce privește cuplul maxim (420 Nm în Japonia sau 310 lire-picior în America).
Sursa text si imagine: https://www.autoevolution.com/news/fl5-honda-civic-type-r-mugen-group-a-kit-looks-wild-promises-25-percent-more-downforce-233840.html