9 fotografiiFoto: Instagram | RDB LALimitarea înălțimii la sol a oricărui crossover sau SUV este dificilă, pentru că de multe ori vă veți trezi cu o mașină cu aspect de hatchback sau vagonetă. Același lucru este valabil și pentru acest Lamborghini Urus și, deși poate părea că îl urâm, nu este așa. La urma urmei, i-au crescut mai mulți mușchi în toate locurile potrivite.
Arătând pregătit pentru vara din emisfera nordică, acest super crossover italian își sărbătorește cele 15 minute de faimă online prin amabilitatea RDB LA. Compania a distribuit recent aceste imagini pe rețelele de socializare, alături de o scurtă legendă care menționează pe scurt câteva dintre modificările sale, iar noi credem că merită să strălucească sub lumina reflectoarelor World Wide Web. în plus față de pasajele evazate ale roților din față și din spate, acest Lamborghini Urus prezintă mai multe adaosuri, în special la bara de protecție frontală. Capota este nouă și este o propunere aerisită, iar fustele laterale provin din lumea aftermarket. Capacele oglinzilor nu par să fi fost modificate. În spate, are un nou difuzor cu aripioare mai pronunțate, terminații de evacuare diferite, un spoiler mai proeminent pe hayon și o aripă mare montată pe acoperiș. foto: Instagram | RDB LA
În timp ce kitul widebody provine din portofoliul 1016 Industries, jantele au fost semnate de RDB LA. Acestea au un diametru mai mare decât cele de serie și sunt mai late. Jantele au un model cu mai multe spițe și un aspect argintiu, care contrastează cu aspectul exterior învelit în negru satinat (dacă nu cumva este vopsit). Etrierii de frână din față au un aspect roșu pentru un contrast mai mare, iar cei din spate sunt negri. Inscripția Raging Bull le împodobește în continuare, iar logo-ul mărcii italiene de mașini exotice acoperă jantele aftermarket. habitaclul este vizibil pentru scurt timp prin zoom în unele dintre imagini. Din câte ne putem da seama, acesta are o temă similară cu cea a exteriorului, negrul fiind culoarea dominantă. Credem că acest Lamborghini Urus prezintă un amestec de tapițerie din piele și piele de căprioară și, probabil, obișnuitele ornamente din fibră de carbon. În orice caz, motivul steagului italian ar putea contrasta cu aspectul negru, sau cel puțin așa credem noi. Nu ezitați să ne contraziceți, împărtășind câteva imagini ale habitaclului în zona de comentarii de mai jos.Acum, în timp ce Urus-urile neelectrificate continuă să fie modificate, Lamborghini se pregătește să introducă primul Urus PHEV din istorie. Modelul va fi prezentat pe 24 aprilie, în timpul Noaptea Grupului Volkswagen, și ar trebui să conțină un V8 de 4,0 litri cu asistență electrică, poate același care se găsește pe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid. Modelul german se bucură de un total de 729 CP (739 ps/544 kW) și un cuplu de 949 Nm (700 pound-foot) și folosește un pachet de baterii de 25,9 kWh. Cu toate acestea, Lambo l-a făcut probabil un pic mai energic pentru a-l separa de vărul său german
Sursa text si imagine: https://www.autoevolution.com/news/lamborghini-urus-hits-the-tuning-gym-looks-like-a-muscular-hyper-hatch-232781.html