Zacoe are la activ câteva construcții impresionante, inclusiv diverse modele de la Ferrari, Lamborghini, Porsche și chiar McLaren. Portofoliul său cuprinde, de asemenea, mai multe Mercedes-uri, numeroase BMW-uri și Toyota Supra legată de Z4. Recent, noua generație M2 s-a alăturat ofertei.
Tunerul folosește tehnologia modernă în proiectele sale, iar versiunea sa pentru ultimul BMW M2 se numește Meister. Acesta se inspiră din mașina de curse E30 M3 EVO DTM și se mândrește cu mai multe completări care l-au transformat într-o mașină de curse pentru șosea. atenție, actualizările sunt mai mult decât cosmetice, deoarece îmbunătățesc stabilitatea și forța de apăsare a mașinii la viteze mari. Unele dintre noutăți sunt extensiile de aripă din față și din spate, accesoriile pentru fusta laterală, o capotă modificată, un șorț, un difuzor agresiv, un spoiler în spate și o aripă mare. țevile de eșapament tipice M au dispărut, iar în locul lor se află vârfurile de eșapament montate central, care au fost și ele opera lui Zacoe. Acestea permit un aspect și mai sportiv al BMW M2 tunat și, de asemenea, îmbunătățesc coloana sonoră a automobilului. Jantele sunt de asemenea noi și au un design inspirat din motorsport.Foto: Zacoe
În randările oficiale publicate de Zacoe, BMW M2 este înfățișat cu un finisaj argintiu împodobit de culorile tipice M. Decalcomanii care dezvăluie numele tunerului decorează portierele. Mai multe elemente au un aspect negru, inclusiv aliajele aftermarket, care sunt cu siguranță o notă plăcută pentru întregul proiect. cei interesați să își facă BMW M2 de generația a doua să arate ca acesta pot alege între fibră de carbon și fibră de sticlă pentru accesorii sau o combinație a celor două. Așa cum este destul de comun cu tunerii în aceste zile, compania cu sediul în Taiwan nu a dezvăluit prețul acestor upgrade-uri. Cu toate acestea, suma totală ar trebui să fie la un mesaj distanță, așa că nu uitați să lăsați un rând mai jos dacă aflați cât costă totul. așteptați un minut. Am uitat să menționăm părțile uleioase? Nope. Doar că Zacoe nu și-a lăsat amprenta asupra trenului de propulsie al mașinii. După cum știți deja, iterația pre-facelift se bucură de 454 de cai putere (460 ps/338 kW), iar actualizarea de la mijlocul ciclului a adus mai mult decât obișnuitele revizuiri vizuale, deoarece cea mai recentă este și mai incisivă, cu 473 de cai putere (480 ps/353 kW) produși de motorul twin-turbo 3.0L cu șase cilindri în linie. 4,1 secunde susține BMW de la 0 la 100 de km/h pentru M2 facelift echipat cu o transmisie manuală, ceea ce este cu o zecime mai rapid decât predecesorul său. Echipați-l cu transmisia automată cu 8 trepte, iar sprintul va scădea la 3,9 secunde, identic cu predecesorul său. Viteza maximă a BMW M2 2025 este de 177 mile pe oră (285 km/h) cu M Driver’s Pack, sau 155 mile pe oră (250 km/h) fără acesta. Se zvonește că viitorul M2 CS va avea 525 CP și ar trebui lansat vara viitoare.
Sursa text si imagine: https://www.autoevolution.com/news/zacoe-s-modified-bmw-m2-is-a-tuning-ode-to-the-e30-m3-evo-dtm-racer-238644.html