Novitec a fost pe val în ultimele luni, deoarece a introdus un număr generos de mașini modificate. Cel mai recent proiect al tunerului este un pachet complet pentru Ferrari Roma Spider.
Urmând pe urmele variantei coupe care a debutat în urmă cu câteva luni, Ferrari Roma Spider tunat de Novitec are upgrade-uri similare și se laudă cu un plus generos de putere. Potrivit tunerului, motorul este acum bun pentru 694 CP (704 ps/518 kW) la 7.400 rpm și dezvoltă un cuplu maxim de 651 lb-ft (882 Nm) la 3.750 rpm. Prin comparație, motorul V8 twin-turbo de 3,9 l de serie este evaluat la 611 CP (620 ps/456 kW), disponibil între 5.750 și 7.500 rpm, și 561 lb-ft (760 Nm) la 3.000-5.750 rpm. De la zero la șaizeci și doi de km/h (100 km/h), Ferrari Roma Spider are nevoie de doar 3,4 secunde. Cu upgrade-urile Novitec în funcțiune, timpul scade la 3,2 secunde. Viteza maximă a crescut, de asemenea, de la 320 km/h (199 mph) la peste 325 km/h (202 mph). Novitec ar fi putut renunța la creșterea performanțelor în linie dreaptă ale modelului exotic decapotabil, dar nu a făcut-o. De fapt, Ferrari Roma Spider tunat beneficiază și de un nou spoiler al buzei frontale. Fabricat din fibră de carbon, se spune că acesta reduce ridicarea axului față la viteze mari și optimizează stabilitatea. Grila și ornamentele din carbon de sub faruri, precum și bastioanele, capacele oglinzilor laterale și difuzorul se alătură petrecerii alături de țevile de eșapament negre atașate la sistemul de evacuare de serie. foto: Novitec
Pentru roți, tunerul a făcut echipă cu Vossen. Compania americană a echipat vehiculul din imagine cu NF 11, un set nou-nouț care măsoară 21 de inci pe puntea față și 22 pe cea spate. Jantele au fost învelite în anvelope 255/30 și, respectiv, 315/25 și sunt disponibile în diferite culori. Ferrari Roma Spider tunat primește și un set de arcuri de coborâre care scad înălțimea de rulare cu aproximativ 1,4 inch (35 mm). Acestea sunt, de asemenea, disponibile în combinație cu sistemul de ridicare frontală, care facilitează trecerea rampelor abrupte și a denivelărilor de viteză. de asemenea, puteți actualiza interiorul Ferrari Roma Spider cu bunătățile Novitec. Tunerul spune că „o selecție uriașă” de tapițerii din piele fină, iar Alcantara este disponibilă pentru acest model în numeroase culori pentru și mai multă personalizare. Vă întrebați la cât se ridică totul? Ei bine, numai Novitec deține răspunsul la această întrebare și nu a spus nimic despre Benjamins în comunicatul de presă oficial pe care l-am atașat la finalul acestei știri. dar dacă ați avea un Roma Spider și ați dori să-l personalizați, ați opta pentru pachetul Novitec menționat mai sus? Și dacă da, ați alege și materiale noi pentru cockpit? Noi (bine, eu) probabil că ne-am rezuma la un plus de putere. Nu că ar fi ceva în neregulă cu celelalte mărunțișuri și piese suplimentare.
Sursa text si imagine: https://www.autoevolution.com/news/naught-to-sixty-two-in-32s-is-nothing-for-novitec-s-ferrari-roma-spider-237692.html