Acest motor e-Power mai puternic ar putea fi, de asemenea, o potrivire mai bună pentru SUA, mai ales dacă Nissan poate comercializa e-4orce ca o tehnologie unică de siguranță și performanță.
Inginerii spun că e-4orce este deosebit de potrivit pentru vehiculele mai grele, cum ar fi crossoverele, care pot fi lente și dificil de condus. De exemplu, Ariya cântărește aproximativ 2 tone.
Acesta este unul dintre motivele, pe lângă costurile suplimentare, pentru care Nissan nu a lansat încă e-4orce pe vehiculele e-Power mai mici din Japonia, cum ar fi crossover-ul compact Kicks sau hatchback-ul Note.
În SUA, e-4orce este listat ca fiind disponibil pe versiunea cu baterie de 63 kWh a lui Ariya, începând de la 47.190 USD înainte de livrare și manipulare, în timp ce versiunea de 87 kWh costă 60.190 USD.
Și asta dacă cumpărătorul poate obține unul – Nissan. nu mai lua comenzi pentru Ariya în SUA în luna mai trecută. Livrările americane ale Ariya cu tracțiune față au început în decembrie. Până la sfârșitul anului 2022, Nissan a livrat doar 201 de unități din vehiculul său electric emblematic.
În decembrie, compania a început să livreze Ariya echipat cu e-4orce către clienții din Japonia. Un purtător de cuvânt al Nissan a declarat că varianta e-4orce este de așteptat să ajungă la clienții din SUA la începutul anului 2023.
