Producătorul de automobile și-a propus ca un acord final să fie aprobat de consiliul de administrație până la jumătatea anului, dar acest obiectiv a fost împins până la sfârșitul lui 2023, au spus două persoane familiare cu discuțiile.
Managerii de top ai companiei franceze Automackerprecum preşedintele Jean-Dominique Senar și CEO Luke de Meocredea că Gupta încetinește sau blochează încheierea tranzacției, a spus o persoană familiară cu poziția Renault.
Un purtător de cuvânt al Renault a refuzat să comenteze și a spus că ambii directori au refuzat să comenteze.
Nada a spus în scrisoarea sa din aprilie că are încredere în CEO-ul Nissan. Uchida și-a depășit puterile făcând concesii și angajamente în ceea ce el a numit afaceri din spate cu de Meo. Nada a citat două cazuri, ambele implicate prevederi referitoare la proprietatea intelectuală a Nissan.
Un purtător de cuvânt al Renault a refuzat să comenteze și a spus de Meo de asemenea, a refuzat să comenteze.
orice Uchida discutat cu colegul său de la Renault va fi revizuit de consiliul de administrație al Nissan, cu contribuții din partea comitetelor executive, a spus o persoană familiarizată cu discuțiile.
Anti Renault
În scrisoarea ei, și Nada criticat Uchida pentru avansarea deciziei de a cumpăra o participație la Ampere fără a stabili o rațiune strategică și a cerut unui consilier financiar independent să revizuiască tranzacția.
Reuters nu a putut determina dacă directorii au răspuns la apelul Nadei pentru un audit.
Scrisoarea lui Nada marchează a doua oară când se confruntă cu șeful principal al Nissan în privința japonezilor. producator auto lucra cu Renault.
Gon a luat în considerare posibilitatea unei fuziuni complete a companiilor înainte de arestarea sa în 2018. După ce a fugit în Liban pentru a evita un proces în Japonia, el a numit în mod repetat cazul împotriva lui o lovitură de stat din partea directorilor Nissan, inclusiv Nadu, care erau alarmați de perspectiva unei fuziuni.
Nadacare a cooperat cu procurorii în schimbul sustragerii urmăririi penale în Gon caz a depus mărturie în urmărirea penală a fostului director Nissan Greg Kelly pe care acesta îl credea fuziunea cu Renault trebuia oprită pentru a proteja interesele Nissan.
Nada este membră a două comitete executive create de Nissan în 2019 ca parte a unei reforme de management care urmează Gon scandal. În scrisoarea sa, el a spus că unul dintre aceste comitete a încercat să justifice investiția convenită de Nissan în Ampere, dar nu a putut oferi nimic credibil.
Reuters nu a reușit să confirme în mod independent caracterizarea de către Nada a revizuirii investițiilor Ampere.
Suspendarea bruscă a lui Gupta ar servi drept avertisment pentru alții considerați dificili sau anti-Renault, a mai scris Nada.