TOKYO – Nissan spune că va putea respecta regulile SUA privind sursele locale de credite fiscale pentru vehicule electrice începând cu 2026, deoarece combină platforme și sisteme de propulsie pentru vehicule electrice mai competitive.
Începând din acest an, producătorul auto va începe să ofere șase plăcuțe de identificare a vehiculelor electrice pe importanta piață din SUA.
Gama va include următoarea generație Leaf hatchback și crossover Ariya, precum și patru modele noi construite pentru mărcile Nissan și Infiniti la uzina din Canton, Mississippi.
Cele mai recente modele, două sedanuri și două crossover, vor fi eligibile pentru premiul total de 7.500 USD.
NissanEforturile Rusiei de a utiliza stimulentele fiscale oferite în temeiul Legea de reducere a inflației se va realiza prin respectarea regulilor de asamblare finală, a conținutului de la companii străine și a localizării componentelor bateriilor și a mineralelor, a spus Chief Operating Officer Ashwani Gupta.
„Noi, ca Nissan, suntem încrezători că ne vom conforma blocării IRA începând cu 2026”, a spus Gupta, luni, într-un briefing despre strategia de electrificare a companiei.
Planul de localizare al SUA va include producția locală de motopropulsori electrice, inclusiv posibile upgrade-uri Decherd, Tennessee, fabrică de motoare pentru a crea unități EV. Nissan importă în prezent trenuri electrice complet asamblate din Japonia pentru asamblarea Leaf în Smyrna, Tennessee.
De asemenea, compania poate lua în considerare utilizarea unei a doua surse de baterii din SUA în plus față de furnizorul său actual, Envision AESC, care produce baterii la unitatea sa din Smrin, Tennessee.
Potrivit lui Gupta, aprovizionarea locală cu minerale va fi cea mai dificilă sarcină.
„IRA este o provocare, dar, pe de altă parte, este o oportunitate de a accelera electrificarea competitivă”, a spus Gupta. „Întrebarea este cum vom gestiona tranziția la localizarea completă.”
Datorită IRA, Nissan se așteaptă ca peste 40% din vânzările sale din SUA să fie complet electrice până în 2030, cu doar 40% mai mult decât previziunile anterioare.
Gupta a spus că raportul final de vânzări va depinde de îndeplinirea cerințelor IRA.
Ambițiile EV reprezintă un salt mare. În 2022, Nissan America de Nord a vândut 729.350 de vehicule în SUA. Dar numărul de vehicule electrice a ajuns la doar 12.025 Leaf și 201 Ariya.
Nissan și-a crescut, de asemenea, prognoza de vânzări de vehicule electrice europene, care vizează acum 98% din volumul său în 2030, față de ținta anterioară de 75% în acea perioadă. Acest obiectiv include vehicule complet electrice, precum și configurația hibridă a e-Power. Nissan a remarcat cererea crescută de vehicule electrice și oportunitatea de a vinde pe segmentul vehiculelor electrice compacte prin partenerul său Renault.
La nivel global, Nissan se așteaptă ca 44% din vânzările sale să provină de la vehicule EV sau e-Power până în 2030, în creștere față de o prognoză anterioară de 40% anunțată în noiembrie 2021, ca parte a planului său Ambition 2030.
