Acesta este un moment bun pentru a prelua frâiele Mazda pentru care compania deschide calea electrificare și, potrivit lui Tom Donnelly, noul CEO al Mazda North American Operations, se concentrează puternic pe căutarea luxului.
Donnelly, în vârstă de 57 de ani, va supraveghea în primul rând piața din SUA. CEO-ul ieșit Jeff Guyton, 56 de ani, care se mută în Japonia pentru a deveni director financiar al Mazda Motor Corp. și membru al consiliului de administrație, va continua să sprijine operațiunile din America de Nord.
„Când mă gândesc să trec la această poziție acum, este oportun”, a spus Donnelly, a cărui postare intră în vigoare la 1 aprilie. Știri auto. „Privind ce a realizat Mazda în ultimii ani sub conducerea lui Jeff, trecând prin 2019 și 2020, acum este momentul să fim asociati cu marca.”
Are loc și transmisia amestecarea globalăși Masahiro Moro, în vârstă de 62 de ani, a preluat funcția de CEO al Mazda Motor Corp. în locul lui Akira Marumoto, în vârstă de 65 de ani, care ocupă funcția din 2018.
Donnelly renunță la actualul său vicepreședinte al operațiunilor de retail. Înțelegerea sa asupra rolului important al Americii de Nord în strategia globală a Mazda îi va permite să mărească randamentul dealerilor în franciză și să îmbunătățească experiența clienților.
„Adevărata mea provocare imediată este să recunosc și să realizez potențialul investiției făcute în rețea, în produs și în acest brand”, a spus Donnelly.
Primul pe lista de lucruri de făcut: lansarea a două noi crossover-uri vitale pentru a împinge marca pe o piață superioară, CX-90 și CX-70, concepute special pentru consumatorii din SUA.
CX-90 cu trei rânduri va intra în vânzare luna viitoare și este o alternativă mai mare și mai elegantă la CX-9, acum eliminat. Mai târziu în acest an, va apărea un CX-70 cu cinci locuri. Ambele crossover-uri vor oferi benzină și grup motopropulsor hibrid plug-in opțiune.
„CX-90 este vehiculul premium pe care l-am adus vreodată pe piața din SUA”, a spus Donnelly, menționând că primirea inițială a dealerului și a mass-media a fost „universal pozitivă”.
„Designul exterior, tehnologia din mașină, sistemele de propulsie care vin cu CX-90 reprezintă cu adevărat [new] teritoriu pentru Mazda și o îmbunătățire semnificativă a modului în care marca era cunoscută anterior”, a spus el.
Donnelly se așteaptă la vânzări de 90.000 de unități pentru CX-90, echivalent în cele din urmă cu „de trei până la patru ori volumul modelului anterior”. Vânzările Mazda CX-9 au depășit 34.500 de unități în 2022, potrivit Automotive News Research & Data Center.
