11 fotografiiFoto: Instagram | novitecgroupNovitec tocmai a intrat pe rețelele de socializare pentru a dezvălui imagini cu un McLaren 750S modificat. Supercarul britanic prezintă câteva noutăți, deși probabil că veți avea nevoie de o comparație cot la cot cu cel de serie pentru a vă da seama ce este nou.
Celebrul tuner este cunoscut pentru faptul că își menține proiectele sub linia OTT, așa că acest McLaren Senna pare destul de rafinat. Nu veți găsi aici un kit de caroserie trăsnit, care să cuprindă aripi late, fuste laterale suplimentare, un nou șorț și un difuzor, poate cu o aripă mare care să se alăture pachetului, deoarece Novitec a ales o abordare diferită. astfel, în timp ce caroseria poate fi de serie, roțile nu sunt. Acestea se numesc MC4 și prezintă un model cu spițe în V și un finisaj argintiu care contrastează cu caroseria neagră. Ele par ușor mai mari decât cele de serie și încă se potrivesc sub arcade, în ciuda setului de arcuri coborâtoare ale supercarului, care a adus caroseria mai aproape de sol. următorul upgrade se învârte în jurul sistemului de evacuare, care este de asemenea nou și a venit direct din portofoliul Novitec. Tunerul nu a spus nimic altceva despre el, dar știind cum se mișcă, este posibil ca acest upgrade să fi făcut ca grumazul să fie mai sonor până la punctul în care ar putea face să plângă bebelușii și să plângă bărbații maturi. La urma urmei, este un V8 cu supraalimentare biturbo, așa că era deja zgomotos chiar și cu sistemul de evacuare de serie.Foto: Instagram | novitecgroup
Schema de denumire a McLaren face foarte ușor de spus cât de puternic este un model mainstream, iar în acest caz, este vorba de 750 de cai putere europeni. Asta înseamnă 740 de cai putere la frână/552 de kilowați și un cuplu motor de 800 Nm (590 de lire-picior). Cel puțin asta spune fișa tehnică și există șanse mari ca modelul să fie mai energic decât se anunță, la fel ca predecesorul său, emblematicul 720S, care a părăsit definitiv linia de producție în 2022.McLaren 750S are 30 CP (30 ps/22 kW) și un cuplu motor de 30 Nm (22 pound-feet) mai incisiv și este cu o zecime mai rapid până la 100 km/h (62 mph), sprintul fiind abordat în 2,8 secunde în ambele caroserii Coupe și Spider, iar viteza maximă este de 332 km/h (206 mph), în scădere față de 341 km/h (212 mph) a lui 720S. Marca britanică de mașini exotice spune că pentru 0-124 mph (0-200 km/h) sunt necesare 7,2 secunde în cazul variantei cu acoperiș fix și 7,3 secunde în cazul Spider, iar sfertul de milă este de 10,1 și, respectiv, 10,3 secunde.Un McLaren 750S nou-nouț va costa aproximativ 325.000 de dolari pentru cumpărători. Această sumă nu include taxele de transport și de procesare portuară de 500 de dolari, majorările dealerului și opțiunile, cum ar fi pachetul de accesorii Americas Accessories Pack de 2.240 de dolari. Prin urmare, în mod realist vorbind, veți avea nevoie de aproximativ 350.000 de dolari pentru a parca unul pe alee. Așadar, dacă ați avea acest minunat Macca, i-ați spori atractivitatea cu câteva componente aftermarket sau l-ați lăsa la fel ca înainte? Probabil că pentru noi ar fi ultima variantă.
Sursa text si imagine: https://www.autoevolution.com/news/novitec-tuned-mclaren-750s-can-probably-give-you-tinnitus-234179.html