Honda Accord este acum la a 11-a generație, apropiindu-se de o jumătate de secol de când primele exemplare construite în Saitama s-au alăturat modelului Civic în showroom-urile Honda americane. Accords din prima generație 1976-1981 au devenit rare în cimitirele de fier vechi americane în ultimii ani, dar acest hatchback din ’80 a apărut în un cimitir de lângă Santa Cruz nu cu mult timp în urmă.
Accord a fost disponibil la început doar în formă hatchback, cu versiunea sedan adăugată pentru anul model 1979 pe piața Statelor Unite.
Acest rafinat Era Malaise culoarea vopselei a fost numită Catherine Brown. Accord 1980 a fost disponibil și în culori precum Amall Blue, Longleet Gold, Saint Moritz Silver și Sophia Red.
Când mașinile ruginesc pe coasta Californiei, au tendința să o facă de sus în jos. Trapa acestei mașini este destul de distrusă.
Interiorul arată bine pentru vârsta de 44 de ani.
Honda nu a trecut la odometre cu șase cifre la mașinile sale de pe piața americană până în 1981, așa că nu putem ști dacă această mașină avea 97.352 sau 497.452 mile la sfârșit. Cel mai circulat Accord pe care l-am găsit vreodată într-un depozit de vechituri a fost un ’88 cu 626,476 mile (depășit doar de un Volvo 240 de 631k-mile, un Camry de 648k-mile și un Avalon de 949k-mile).
Motorul este un patru cilindri în linie de 1751cc cu CVCC sistem de alimentare cu combustibil cu încărcare stratificată, cu o putere nominală de 68 de cai putere și 94 de livre-picioare.
Accords 1980 cu transmisii manuale cu cinci trepte a primit 72 de cai putere, dar această mașină are automată Hondamatic (o unitate ciudată derivată din motocicletă care ar putea fi considerată cu două sau trei viteze, în funcție de definițiile tale).
Greutatea la bord a acestei mașini a fost de doar 2.145 de lire sterline, aproximativ la fel ca cea a Mitsubishi Mirage 2024. Actualul Accord cântărește peste 3.200 de kilograme, apropo.
Ceasul Jeco era dotat standard, neobișnuit pentru o mașină atât de accesibilă la acea vreme.
MSRP pentru această mașină cu Hondamatic a fost de 6.199 $, sau aproximativ 25.062 $ în dolari 2024.
Am avut un aparat de fotografiat Agfa Speedex din 1940 cu mine în călătoria mea la cimitirele de vechituri din California, așa cum se face, și am făcut câteva fotografii ale acestei mașini cu el.
Acest conținut este găzduit de o terță parte. Pentru a-l vizualiza, vă rugăm să vă actualizați preferințele de confidențialitate. Gestionați setările.
Acele oglinzi JDM arătau bine pe Accord.
Acest conținut este găzduit de o terță parte. Pentru a-l vizualiza, vă rugăm să vă actualizați preferințele de confidențialitate. Gestionați setările.
Honda nu construia Accords în Ohio când această mașină era nouă (primul a ieșit de pe linia Marysville la sfârșitul anului 1982), dar le-au testat acolo.