Prezentarea a 100 de ani de istorie a sporturilor cu motor dintr-o singură lovitură reprezintă o mare provocare pentru orice muzeu consacrat, chiar și pentru un muzeu atât de legat de automobil precum Petersen Automotive din Los Angeles.
Dar va exista un exemplu uimitor al acestei expoziții, începând cu 7 septembrie și intitulat „Driven to Win: Automobilul în competiție”. Acesta este conceput pentru a celebra spectacolul și dramatismul curselor, prezentând mașini care datează din 1913 și unele recente din 2010 și 2018.
În total, „Driven to Win” prezintă 11 vehicule de curse care reprezintă o varietate de discipline competitive și unele dintre tehnologiile care creează câștigători pe pistă, examinând îmbunătățirile în materie de siguranță, fiabilitate, eficiență și performanță.
Iată o privire mai atentă asupra câtorva dintre clasicele expuse în Los Angeles, cu note din partea curatorilor expoziției:
1957 Chevrolet 150 Two Door Utility Sedan „Black Widow” de SEDCO Gallery
După ce s-a retras din implicarea oficială în sporturile cu motor în urma unui accident tragic la 24 de ore de la Le Mans din 1955, General Motors a format SEDCO (Southern Engineering Development Company) pentru a sprijini NASCAR și cursele de drag la sfârșitul anilor 1950. SEDCO a furnizat instrucțiuni care detaliau modul în care clienții puteau transforma un Chevrolet 150 Utility Sedan din 1957 într-o „Văduvă neagră” pregătită pentru curse. Mașina expusă, cunoscută sub numele de „Ram Jester”, a fost una dintre cele doar șase mașini produse chiar de SEDCO.
1966 Lola T70 MkII
Propulsată de un motor de 5,5 litri, șasiul ușor și robust al modelului T70 și motorul puternic Chevrolet V-8 au făcut-o favorita piloților și fanilor deopotrivă. În 1966, piloții John Surtees, Dan Gurney, iar Mark Donohue a câștigat cinci din șase Curse Can-Am în T70 MkIIs. După dizolvarea sa în 2012, Lola a fost achiziționată în 2022 și se așteaptă să revină în motorsportul internațional ca producător de sisteme de propulsie electrică în Campionatul Mondial Formula E în 2025.
2018 McLaren MCL33
Un exemplu minunat de cursieră de Formula 1 care a concurat (nu cu prea mult succes) în sezonul 2018, pilotată de Fernando Alonso și Stoffel Vandoorne și propulsată de un motor Renault.
Alte vehicule care vor fi prezentate includ un Teverbaugh & din 1957; Kirkland Bonneville Special, mașină de curse de viteză terestră care a fost prima mașină echipată cu o parașută; Dodge Charger Daytona din 1969 cu care a concurat Buddy Baker în 1969 și 1970, când a devenit primul șofer care a atins 200 mph pe un circuit închis; și un Porsche 962 din 1986, care a concurat în 22 de curse IMSA, obținând șapte victorii