Preturi cu ridicata pentru masini second hand a crescut din nou în martie, conform a doi indicatori principali.
Unul din aceia, Indicele valorii mașinilor uzate Manheima înregistrat o creștere pentru a patra lună consecutiv datorită ofertei limitate continue de mașini second hand.
Cox Automotive a declarat vineri că indicele său Manheim – o măsură a prețurilor cu ridicata a mașinilor uzate calculată prin urmărirea mașinilor vândute la licitațiile Manheim din SUA și prin aplicarea analizei statistice acestor numere – a crescut cu 1,5% în martie, din februarie. Cox ajustează această cifră pentru compoziție, kilometraj și sezonalitate.
Carte neagra Indicele de retenție a mașinilor uzate — un alt indicator al prețurilor cu ridicata, ponderat în funcție de volumul înmatriculărilor și ajustat pentru sezonalitate, vechimea vehiculului, kilometrajul și starea — a crescut cu 2,9% în martie față de februarie.
Cu toate acestea, prețurile cu ridicata au scăzut față de anul trecut. Indicele Manheim a fost cu 2,4% mai mic luna trecută, comparativ cu aceeași lună din 2022, a spus Cox. Compania a publicat, de asemenea, date neajustate de la Mannheim, în creștere cu 3,5% în martie față de februarie și în scădere cu 2,9% față de an.
„Piața de mașini second hand a fost foarte strânsă la începutul anului, iar acest lucru a pregătit scena pentru creșterea prețului cu ridicata care a avut loc în primul trimestru”, a declarat, vineri, economistul șef Cox Automotive, Jonathan Smoak, în timpul unei conferințe telefonice trimestriale.
Cu toate acestea, valoarea indicelui Cox’s Manheim în prima jumătate a lunii martie a fost mai pozitivă decât valoarea finală. Acesta a marcat un „punct de cotitură” după 11 săptămâni consecutive de creșteri de preț, a spus Smoke într-un comunicat de presă.
„Pe baza datelor pentru întreaga lună și a altor valori cheie, credem cu siguranță că condițiile se deteriorează”, a spus Smoke într-un comunicat. „Martie a intrat ca un leu și a ieșit ca un miel la prețurile angro de mașini”.
Prețurile medii cu ridicata neajustate pentru mașinile vechi de trei ani, cea mai mare cohortă a anului model la licitațiile de la Manheim, au crescut cu 1,6% în ultimele patru săptămâni, a spus Cox.
Cox Automotive a estimat că livrarea cu amănuntul în SUA a vehiculelor uzate este de aproximativ 38 de zile la sfârșitul lunii martie, față de 43 de zile la sfârșitul lunii februarie și 47 de zile la sfârșitul lunii martie 2022. Martie s-a încheiat la 22 de zile, comparativ cu 24 de zile la sfârșitul lunii februarie și 23 de zile la sfârșitul lunii martie 2022.
Potrivit estimărilor inițiale ale Cox Automotive, vânzările cu amănuntul de mașini second hand au crescut cu 13% în martie față de februarie, dar au scăzut sub creșterea tipică din martie. Se estimează că acestea vor scădea cu 6 la sută de la an la an. Aceste estimări au fost compilate prin estimarea vânzărilor de vehicule cu amănuntul pe baza modificărilor observate în unitățile anunțate urmărite de vAuto.
