Brian Bruggeman, partener Oak Brook, Illinois, firma de contabilitate Crowe LLPa spus Știri auto majoritatea clienților companiei sale se așteaptă ca vânzările de F&I să scadă între 7 și 12 la sută în acest an. Creșterea achizițiilor de mașini în numerar, creșterea ratelor dobânzilor și a veniturilor discreționare mai mici ar putea contribui la scăderea profiturilor F&I în 2023, a spus el.
Bruggeman indică cumpărătorii de vehicule electrice ca pe o potențială piață de creștere pentru vânzările de F&I.
„Cred că oamenii vor dori probabil să cumpere produse F&I pentru vehicule electrice, dat fiind faptul că sunt atât de noi. Și când ceva nu merge bine cu o mașină electrică, este foarte costisitor de reparat, mai ales în ceea ce privește bateriile”, a spus el. „Este doar un test și o înțelegere a ceea ce sunt aceste produse F&I, deoarece cu siguranță sunt puțin diferite pe un vehicul electric față de un motor tradițional cu ardere internă. Din cauza bateriei, mașina cântărește mult mai mult, deci anvelopele se uzează mai mult etc. Așa că cred că va fi o altă schimbare în produsele F&I, dar cred că oamenii vor cumpăra cu siguranță tot mai multe produse.”
Chiar dacă ar putea exista o scădere a F&I per vehicul vândut în 2023, Brüggeman a remarcat că, dacă s-ar vinde mai multe vehicule în acest an, comparativ cu 2022, dealerii ar putea obține mai multe profituri F&I pur și simplu vânzând mai multe vehicule.
