Renault și Nissan Motor Co. intenționează să-și revină colaborarea de două decenii cu o serie de proiecte industriale, împreună cu o viitoare înțelegere de reechilibrare a legăturilor de capital pentru a îmbunătăți un parteneriat care a devenit încordat.
Potrivit unor surse familiare cu situația, partenerii vor lucra inițial la cinci proiecte. Unul este cu India, unde companiile operează o fabrică în Chennai producând mașini mici, motoare și transmisii, iar cealaltă lucrează împreună la vehicule comerciale, au spus oamenii, care au cerut să nu fie identificați, deoarece planurile nu au fost încă făcute publice.
Dorința de a conveni asupra unor noi asociații în comun în cadrul pactului trilateral, inclusiv una care implică partenerul junior Mitsubishi Motors, semnalează că companiile văd un viitor comun pentru alianță, care a trebuit să fie reasamblată după ce fostul lider Carlos Ghosn a fost arestat în 2018.
Deși există puține care să indice valoarea potențială a proiectelor planificate, Renault-Nissan cu greu își poate permite să risipească sinergiile într-o tranziție din ce în ce mai competitivă la vehiculele electrice.
Managerii de top ai partenerilor de alianță au început joi o ședință a consiliului operațional pentru a conveni asupra reechilibrarea Nissan și Renault oamenii au raportat că participarea încrucișată, precum și noi proiecte comune.
În plus, Nissan intenționează să investească Divizia de vehicule electrice Renault Ampere, Au zis. Renault a oferit de lucru la 10 proiecte, a adăugat sursa.
Reprezentanții mass-media pentru Renault și Nissan au refuzat să comenteze.
Dacă totul decurge conform planului, companiile sunt gata să avanseze după luni de negocieri intense pentru a-și reporni compania veche de 23 de ani. alianţă aceasta include fabrici comune, achiziția de piese și, mai important, dezvoltarea unor baze comune pentru un număr de vehicule pentru a economisi costuri.
Îmbunătățirea colaborărilor existente este esențială pentru Nissan și Renault pentru a ține pasul cu concurența Tesla, producătorul auto chinez BYD și alți noi intrați.
Președintele Renault, Jean-Dominique Senard, și CEO-ul Luca de Meo, participă la reuniunea alianței de joi prin videoconferință.
Deși inițial plănuiau să călătorească în Japonia pentru a participa la eveniment, progresul negocierilor a făcut că călătoria nu mai este necesară, potrivit două persoane.
În urma ședinței alianței, consiliile de administrație ale respectivei companii vor trebui să aprobe o înțelegere care ar duce Renault să își reducă participația la Nissan la 15% în timp pentru a elimina legăturile de capital unidirecționale care au fost o sursă de fricțiuni de ani de zile.
Evenimentul comun, care va prezenta detaliile planului, urmează să aibă loc la Londra pe 6 februarie, au precizat sursele.
Alianța reînnoită îi va permite CEO-ului de Meo să continue divizia complexă a Renault în cinci divizii separate, inclusiv Ampere.