Prețul defectuos al acțiunilor Rivian a crescut cu aproximativ 17 la sută luni, după publicarea datelor despre vânzări și producție. Prețul acțiunilor este încă în scădere cu aproximativ 85% față de maximele înregistrate de la oferta publică inițială din noiembrie 2021.
Mașinile de aventură ale lui Rivian sunt foarte apreciate de jurnaliștii și proprietarii auto, dar compania a citat deficiențe în lanțul de aprovizionare și alte probleme de producție care nu corespundeau proiecțiilor sale originale de producție.
Deoarece Rivian nu defalcă producția în funcție de model, datele de înmatriculare oferă unele indicații despre livrările de vehicule de consum.
Rivian a înregistrat în medie puțin peste 2.300 de utilizatori R1T și R1S pe lună în primele patru luni ale anului, potrivit Experian. Datele nu includ camionete EDV. Datele de înregistrare din luna mai sunt așteptate săptămâna viitoare.
CEO-ul Rivian R. J. Scaringe a declarat în mai că ritmul de producție al vehiculelor R1 se accelerează pentru a satisface cererea puternică.
„Toți producătorii de automobile au avut probleme cu lanțul de aprovizionare în 2021 și 2022, dar Rivian pare să se redreseze, iar ținta lor de producție de 50.000 de vehicule pentru acest an pare la îndemână după cifrele din trimestrul al doilea”, a declarat pentru Reuters un analist Needham, Chris Pierce.
Rivian a declarat că va raporta câștigurile din al doilea trimestru pe 8 august, după închiderea pieței.
Ca parte a raportului privind veniturile din primul trimestru, Rivian a înregistrat o pierdere netă de 1,35 miliarde de dolari la venituri de 661 de milioane de dolari.
Ultima dată când Rivian și-a eliberat restanța a fost în noiembrie 2022, producătorul auto a declarat că are 114.000 de precomenzi din SUA și Canada pentru pickup-ul R1T și crossover-ul R1S, precum și o comandă pe termen lung de la Amazon pentru 100.000 de dubițe EDV.
