Shyft Group, unul dintre cei mai mari producători de camioane industriale din țară, intenționează să facă acest lucru Noul camion electric cu cabină dublă Clasa 5 al mărcii Blue Arc a debutat miercuri la NTEA Work Truck Show din Indianapolis.
Camionul are o cabină în stil furgonetă cu o ușă glisantă, șase locuri și spațiu pentru o stație de lucru mobilă – un aspect neobișnuit pentru un camion de clasa 5.
„Este vorba despre flexibilitate, inovație și crearea de soluții unice pentru clienții noștri”, a declarat directorul general al Shyft, Daryl Adams, într-o declarație înainte de publicarea de miercuri.
El a spus Știri despre mașini că o nouă configurație de camion ar fi ideală pentru companiile de transport. Și toată echipa de încărcători, a spus el, ar putea merge la lucru cu camionul. Astăzi, camioanele de mutare au de obicei loc doar pentru un șofer și unul sau doi pasageri.
Grupul motopropulsor electric al mașinii, care oferă aproximativ 200 de mile cu o singură încărcare, a contribuit la modelarea designului interior al camionului. Podeaua plată, de exemplu, a făcut posibilă adăugarea de locuri suplimentare, deoarece nu există cocoașă pentru transmisie.
Shift spune că camionul este construit cu un pachet de baterii litiu-ion răcit cu lichid și va fi disponibil cu un pachet solar opțional încorporat de 450 de wați-oră pe acoperiș. Cu un încărcător de nivel 2, un camion poate fi încărcat în 2-6 ore. Camionul va fi disponibil în mai multe configurații, precum și un șasiu pentru autobuze electrice, autobuze și navete.
Shyft, cunoscută anterior ca Spartan Motors, plănuiește să construiască noul camion la fabrica sa din Charlotte, Michigan. suferă expansiune.
Versiunea camionului prezentată la NTEA a fost proiectată de divizia DuraMag a Shyft și are o capacitate de încărcare utilă de 6.000 până la 10.000 de lire sterline.
Shift nu a discutat despre prețuri.
