stellantisPlatforma STLA Medium va susține cel puțin 2 milioane de utilizatori. mașină electricăpe an și oferă o autonomie de până la 700 km (435 mile) pe vehiculele care încep cu crossover-ul Peugeot 3008 până la sfârșitul acestui an.
Platforma, despre care Stellantis spune că este „BEV prin design”, este una dintre cele patru arhitecturi electrice pe care Stellantis le-a anunțat în 2021, când grupul a fost format în urma fuziunii PSA și PSA. Mașini Fiat Chrysler. Restul sunt STLA Small, STLA Large și STLA Frame.
Stellantis a lansat miercuri primele detalii despre STLA Medium, directorii subliniind că este „cel mai bun din clasă” în ceea ce privește autonomie, eficiență și timp de încărcare.
Până în 2030, grupul intenționează să vândă doar vehicule electrice în Europa, moment în care 50% din vehiculele electrice vor fi vândute în America de Nord.
STLA Medium va fi utilizat pentru vehicule compacte și de dimensiuni medii în toate etapele producției grupului. Alfa Romeomărcile Citroen, Chrysler, DS, Jeep, Opel și Peugeot.
Printre fabricile producătoare de mașini cu STLA Medium se numără Sochaux, Franța (Peugeot 3008); Eisenach, Germania (Opel Grandland, 2024); Melfi, Italia (mașini pentru DS, Opel și Lancia din 2024); și în America de Nord (Chrysler și Jeep), a declarat CEO Carlos Tavares. Site-urile viitoare includ fabrici din Asia de Sud-Est, a spus el.
Tavares a subliniat că platforma a fost concepută pentru vehicule electrice cu baterie, dar a spus că ar putea fi „adaptată” pentru a utiliza sisteme de propulsie cu combustie internă pentru țările care se îndreaptă mai încet către vehiculele electrice.
„Dacă există vreun compromis, acesta va fi în detrimentul motoarelor non-BEV”, a spus el.
Sébastien Jacquet, directorul tehnic adjunct, a declarat că pentru a instala motoare cu ardere internă este necesară schimbarea față a platformei.
Ampatamentul poate varia de la 2700 mm la 2900 mm, cu o lungime totală de 4300 mm la 4900 mm. Garda la sol poate fi mărită la peste 220 mm pentru performanțe off-road.
În ceea ce privește grupul motopropulsor, acumulatorul de podea va veni în două dimensiuni, până la 98 kWh, cu o autonomie de peste 700 km pentru pachetul Performance (500 km autostradă) și peste 500 km pentru pachetul Performance. Pachet standard pentru ciclul WLTP.