stellantis l-a numit pe Aamir Ahmed, fost marketer pentru Fiat Chrysler Automobiles, care a lucrat ulterior pentru Amazon și Harman International, ca șef al mărcii Fiat în America de Nord.
Mișcarea intră în vigoare imediat, a declarat joi producătorul auto. Ahmed preia locul lui Larry Dominic, care a condus Fiat pe lângă rolul său de vicepreședinte senior al Alfa Romeo America de Nord.
Ahmed, în vârstă de 39 de ani, va prelua frâiele mărcii, care a câștigat greu sprijin în SUA. Fiat vinde în prezent doar 500X aici, dar intenționează să reintroducă o versiune electrică a lui 500 în 2024.
CEO-ul Fiat, Olivier François, a declarat în toamna trecută că 500e se va întoarce pentru a profita de industria în curs de dezvoltare. „revoluție” electrică în SUA, dar marca italiană nu are ambiții mari de volum și nu intenționează să-și extindă în continuare gama de produse.
Stellaantis a spus că Ahmed va conduce divizia nord-americană, care va fi însărcinată cu „oferirea de soluții cool de mobilitate pentru toată lumea”. Ahmed are „o experiență vastă și o înțelegere profundă a nevoilor clienților și a nevoilor lor tehnologice, aducând valoare mărcii durabile și stilate Fiat, creând o experiență unică de consum pentru cumpărătorii de vehicule electrice”, a spus producătorul auto.
Ahmed s-a alăturat pentru prima dată la Stellantis în 2011 și a ocupat poziții legate de Uconnect și servicii conectate, precum și de marketing al produselor și mărcilor SRT. După ce a părăsit compania în 2017, a petrecut patru ani în vânzări la Harman și a condus marketingul afiliat Amazon Alexa Auto în America de Nord timp de 15 luni, potrivit paginii sale LinkedIn.
„Aamir s-a întors acolo unde îi este locul, la momentul potrivit, conducând Fiat pe calea electrificării aici, în America de Nord”, a declarat Mark Stewart, directorul operațiunii Stellantis North America, într-un comunicat. — Ne bucurăm că a luat postul.
Spre deosebire de vânzările scăzute din America de Nord, Fiat a fost cel mai bine vândut Stellantis din lume, iar o variantă europeană a lui 500e, numită New 500, este printre cele mai vândute vehicule electrice din Europa.
Brandul nu s-a apropiat de repeta acest succes în SUA A revenit pe piață în 2011, după o pauză de 27 de ani, împingând o energie tinerească care a dus la peste 40.000 de vânzări pe an din 2012 până în 2015. a atins un vârf de 46.121 în 2014, după care a început o scădere bruscă în 2016.
