Între timp, miercuri a fost a zecea zi a grevei UAW. Clarios fabrică de baterii lângă Toledo. Negocierile sunt în desfășurare, dar Clarios și UAW încă nu au luat o decizie.
Greva implică peste 400 de lucrători și a început ca răspuns la negocierile eșuate privind plata orelor suplimentare și alte probleme.
Fabrica furnizează baterii liniilor de asamblare Ford și General Motors. Până acum, nu au existat rapoarte de eșecuri de producție.
„Suntem conștienți de situație și o monitorizăm îndeaproape”, a spus un purtător de cuvânt al GM. Fabrica furnizează baterii de 12 volți fabricilor GM din SUA și Canada.
Pe 5 mai, UAW a depus acuzații împotriva lui Clarios la Consiliul Național pentru Relații de Muncă, susținând că compania se face vinovată de nenegociere sau negociere cu rea-credință și de lipsă de informații.
Un purtător de cuvânt Clarios nu a spus dacă compania intenționează să depună propriile acuzații.
„Intenționăm să negociem cu sindicatul cu bună-credință”, a spus purtătorul de cuvânt. „În același timp, sindicatul are dreptul de a depune un proces. Așteptăm cu nerăbdare procesul de revizuire, precum și să ajungem la un acord echitabil pentru ambele părți pentru a rezolva greva.”
Clarios, cu sediul în Milwaukee și fost parte a Johnson Controls Inc., este pe locul 75 Știri despre mașiniLista celor mai mari 100 de furnizori de piese din lume, cu vânzări globale estimate către producătorii de automobile de 2,5 miliarde de dolari în anul fiscal 2021.
