Florida Guvernatorul Ron DeSantis a semnat luni o lege care interzice majoritățile direct către consumator vânzări de vehicule, dar anumite prevederi vor permite Tesla continuă să funcționeze sub modelul non-franciză.
Unii au considerat că proiectul de lege ar reprezenta o amenințare pentru metoda alternativă a Tesla de vânzări online și de vânzare cu amănuntul. Cu toate acestea, proiectul de lege ar interzice producătorilor de automobile să vândă direct doar dacă au franciza acord în vigoare.
Ted Smith, președintele Asociației Dealerilor de Automobile din Florida, a spus că prevederea nu va încălca inovația digitală în magazine, ci va asigura, în schimb, că producătorii de automobile vechi nu pot ocoli reprezentanțele.
„Făcând acest lucru, am făcut o distincție clară între un producător care nu a avut niciodată dealeri, și probabil că nu va avea niciodată, și cei care erau foarte dependenți de dealerii lor pentru marketing și vânzări în Florida”, a spus Smith.
Alianța pentru Inovare AutoGrupul comercial din Washington, D.C. consideră că această distincție ar „consolida un sistem de reglementare inegal”.
Proiectul de lege cere „anumiți producători de automobile să respecte legile restrictive, costisitoare și complexe ale francizei (inclusiv prevederile acestui proiect de lege discutate mai sus) în timp ce îi scutesc pe alții”, a scris Wayne Weikel, vicepreședintele Alianței pentru afaceri guvernamentale de stat, într-o scrisoare către DeSantis. .
Măsura cere, de asemenea, dealerilor să primească o compensație de cel puțin 8% din plata pentru orice upgrade sau activări post-cumpărare a mașinii electronice vândute în termen de doi ani de la vânzarea mașinii noi.