Fostul amplasament al Buick City, o clădire liberă de mult timp din Flint, Michigan, care a fost cândva cel mai mare complex de fabrici de mașini din lume, capătă o nouă viață.
Săptămâna trecută, oficialii au organizat o ceremonie de inaugurare pe un teren de 400 de acri care avea aproape 30.000 de Motoare generale muncitori la apogeu în anii 1950. Fabricile au produs aproape 16 milioane de vehicule înainte ca GM să înceapă să le elimine treptat în 1999.
Ashley Capital, care recuperează amplasamentul ca parc industrial, a achiziționat deja 20 de acri. În această vară, compania intenționează să achiziționeze încă 330 de acri dintr-un fond înființat pentru a curăța și a vinde vechile proprietăți GM în timpul falimentului producătorului auto.
Planurile prevăd o investiție totală de 300 de milioane de dolari pentru a construi până la 10 clădiri, care vor crea până la 3.000 de locuri de muncă. Construcția primei clădiri este de așteptat să fie finalizată în 2024.
Deși aceasta este doar o fracțiune din locurile de muncă susținute anterior de șantier, proiectul va umple un gol mare în inima Flint, Michigan.
Reamenajarea șantierului a fost încetinită de costurile extraordinare implicate de curățarea contaminării și îndepărtarea resturilor din complexul Buick City pe care GM îl lăsase în urmă după demolare, precum utilitățile subterane. Pentru a compensa unele dintre aceste costuri suplimentare, proiectul a primit 3,25 milioane dolari din Planul american de salvare Flint, 2 milioane dolari de la Fundația CS Mott și 8,5 milioane dolari din Fondul strategic din Michigan.
În aceeași zi a avut loc punerea fundației GM a anunțat că va cheltui mai mult de 1 miliard de dolari modernizarea a două fabrici din Flint pentru producția de camionete grele de nouă generație.
