Q5 e – cunoscut și sub denumirea de Q5 55 TFSI e – este un crossover de dimensiuni medii cu cinci locuri, care are acum o baterie de 17,9 kilowați-oră, permițându-i să parcurgă până la 23 de mile cu o singură încărcare. Q5 e este asamblat în Mexic și a fost pus în vânzare în SUA pentru anul model 2021, cu o baterie puțin mai mică și o autonomie electrică mai mică decât acum. În prezent, are o putere combinată de 362 de cai putere. și 369 lb-ft de cuplu între patru cilindri de 2,0 litri și motorul electric. Începe de la 58.595 USD, inclusiv transportul.
DC, care a preluat funcția de CEO în septembrie, a declarat că adăugarea unui hibrid plug-in similar pentru VW ar fi „tranziția perfectă”, deoarece marca trece de la motoarele cu ardere la o linie complet electrică, mai ales pe termen scurt. .
„Inainte de Electrificați America se dublează [its U.S. charging network] în 2025, cred că aceasta este tranziția perfectă. Și avem tehnologia”, a spus DC. — Avem sisteme, avem echipamente, personal. [The Q5 e] merge bine, merge bine. Aceasta este o mașină grozavă. Și am auzit de la mulți clienți în ultimele șase luni că își exprimă interesul pentru un hibrid plug-in marca VW.
Rămâne o întrebare: care mașină este cel mai probabil să primească o variantă hibrid plug-in? Nici DC, nici reprezentantul mărcii nu au spus nimic după interviu. Cu toate acestea, ținând cont de vânzările actuale ale VW – mai mult decât 90% din vânzările de mărci în SUA în primul trimestru. au fost încrucișări – și ale lui planul viitor al produsuluiUn Tiguan sau Atlas s-ar potrivi cel mai bine, Tiguan conducând speculațiile doar din cauza producției sale, care urmează să fie reînnoită în 2025.
Extrase din Știri despre mașini un interviu cu DC va fi publicat luna aceasta, ca parte a seriei Talk From the Top.
