Proiect de lege care vizează interzicerea dreptului de prim refuz la dealer vânzare-cumpărare Acordul a eșuat în Camera Delegaților din Virginia de Vest luna trecută, în parte din cauza temerilor că eliminarea sa ar putea împiedica eforturile producătorilor de automobile de a crește diversitatea rasială în rândul dealerilor din stat, a declarat un purtător de cuvânt al asociației de dealeri a statului.
Dreptul de prim refuz permite producătorilor de mașini să cedeze contractul de cumpărare al reprezentanței și condițiile tranzacției unui alt cumpărător la alegerea lor. Și susțin că dreptul de prim refuz le oferă mai multă flexibilitate în gestionarea rețelelor de dealeri, în special pentru a ajuta la diversificarea proprietarilor de dealeri care le reprezintă mărcile.
Mai puțin de o duzină de state îl interzic, potrivit experților din industrie, șefilor asociațiilor de dealeri de stat și avocaților dealerilor intervievați de experți din industrie, șefii asociațiilor de dealeri de stat și avocații dealer-ilor. Știri despre mașini.
Johnny Brown, consilier general al Asociației Dealerilor de Automobile din Virginia de Vest, a declarat că proiectul de lege a murit când a fost introdus în calendarul Camerei, pe 7 martie, cu doar cinci zile înainte de termenul limită de 60 de zile. sesiune legislativă încheiat. Este nevoie de trei lecturi și un vot pentru a adopta un proiect de lege în Parlament și nu a fost suficient timp în sesiune pentru ca asta să se întâmple.
Proiectul de lege din Virginia de Vest a fost sponsorizat de senatorul republican Rupi Phillips. A fost introdus pe 24 ianuarie și adoptat în unanimitate de Senat cu 33 de voturi și o absență pe 25 februarie.
Democratul Evan Hansen și-a exprimat îngrijorarea în timpul procesului legislativ că o interdicție a dreptului de prim refuz ar putea împiedica producătorii de automobile să-și diversifice rețelele de dealeri. Brown a spus că acest lucru a jucat un rol în eșecul proiectului de lege.
Hansen a spus că în timpul mărturiei sale, un delegat care susținea proiectul de lege s-a referit la potențiala utilizare a dreptului de prim refuz de a crește proprietatea minoritară „ca și cum ar fi un lucru rău”.
„Apoi a venit o mărturie suplimentară de la următorul purtător de cuvânt, care practic a spus că aceste dealeri sunt vândute unor oameni din Tennessee până în Cleveland și că nu împărtășesc valorile Virginia de Vest”, a spus Hansen. Știri despre mașini. „Mi s-a părut jignitor și m-am opus proiectului de lege de îndată ce l-am auzit”.
Virginia de Vest este unul dintre cele mai puțin diverse state din națiune și se confruntă, de asemenea, cu o scădere a populației. Potrivit Biroului de Recensământ, Virginia de Vest a pierdut 1,7% din populație între 2010 și 2022. Biroul de recensământ din 2022 estimează că peste 93% din populația statului este albă.
„Nu prea am o părere dacă dreptul de prim refuz este bun sau rău, în afară de faptul că poate promova diversitatea în Virginia de Vest și poate aduce noi oameni în stat”, a spus Hansen.
Brown a spus că dreptul de prim refuz nu este întotdeauna exercitat ca parte a eforturilor producătorilor de automobile pentru diversitate. Anul trecut, Brown a spus că dintre cele trei tranzacții de vânzare în care a fost implicat, două dintre ele au fost dejucate de producători care și-au exercitat dreptul de prim refuz. Niciuna dintre aceste tranzacții nu a fost transmisă unui dealer minoritar, a spus Brown.
„Am primit feedback pozitiv că ne vom putea primi contul în următorul an”, a spus el.
Separat, California a programat o audiere pentru 24 aprilie în fața Comitetului de transport al adunării cu privire la un proiect de lege similar care, printre alte modificări aduse legii francizei, ar interzice unui producător auto să își exercite dreptul de prim refuz cu rea-credință. Acest proiect de lege, prezentat pe 6 februarie, a fost modificat.
